Un navire de sauvetage transportant 71 migrants dirigé vers le port éloigné de La Spezia, relançant le débat sur les « ports sûrs »

Le navire humanitaire Life Support, opéré par l’ONG Emergency, devrait accoster à La Spezia dans la matinée du 12 avril avec 71 migrants secourus quatre jours plus tôt d’un canot pneumatique surchargé dans la zone de recherche et sauvetage libyenne. Les autorités italiennes ont désigné cette ville ligure, située à 640 milles nautiques, comme « lieu sûr », imposant ainsi aux survivants épuisés, dont 17 mineurs non accompagnés, trois jours supplémentaires de navigation. Les ONG accusent le gouvernement d’attribuer délibérément des ports éloignés pour décourager les navires privés de secours de rester en Méditerranée centrale. Le ministère de l’Intérieur rétorque que répartir les arrivées sur plusieurs régions évite de surcharger des points d’entrée comme Lampedusa. Depuis janvier, 6 400 personnes ont débarqué en Ligurie contre 1 800 sur l’ensemble de l’année 2025. Pour les équipes d’immigration en entreprise gérant les demandes de visa humanitaire ou de regroupement familial, cet épisode rappelle que l’affectation des ports peut impacter les délais de traitement: les entretiens d’asile et les examens médicaux doivent désormais être organisés dans le nord de l’Italie, où la capacité d’accueil est plus limitée. Les employeurs parrainant des bénéficiaires de permis de protection spéciale pourraient devoir fournir des garanties d’hébergement en amont. Sur le plan politique, cet accostage intervient alors que le Parlement débat de règles plus strictes sur les sauvetages par ONG et que le nouveau Pacte européen sur la migration et l’asile entrera en vigueur en juin. Les entreprises dépendant de main-d’œuvre saisonnière d’Afrique du Nord devront surveiller si cette controverse durcit l’opinion publique et ralentit la délivrance des permis de travail avant la récolte estivale.