La réforme de l'asile de l'UE débute en juin, mais Bruxelles estime que l'Allemagne a encore du travail à faire

À seulement cinq semaines de l’entrée en vigueur du pacte historique de l’UE sur l’asile et la migration (GEAS), prévue le 12 juin, un rapport confidentiel de la Commission, consulté par MiGAZIN, pointe l’Allemagne pour ses retards sur plusieurs volets opérationnels. Berlin doit rapidement renforcer ses capacités pour les procédures frontalières dans les aéroports, étendre les installations de dépistage médical et combler les lacunes d’intégration des données dans le système Eurodac amélioré, avertit le document. Quinze autres États membres ont déjà mis en place les unités « voie rapide » requises aux frontières extérieures, tandis que l’Allemagne — malgré la transposition de la plupart des textes législatifs — n’a pas encore alloué de personnel ni d’espaces dans des hubs majeurs comme Francfort, Munich et Düsseldorf. Le non-respect de ce délai pourrait entraîner une redirection des demandeurs d’asile vers des pays disposant de centres frontaliers opérationnels, augmentant ainsi la pression sur les mouvements secondaires et compromettant l’un des objectifs clés du GEAS: empêcher la migration secondaire. La Commission rappelle que la mise en œuvre est un « marathon, pas un sprint », mais les compagnies aériennes, autorités aéroportuaires et prestataires de relocalisation soulignent que l’incertitude actuelle complique l’information des passagers arrivant après le 12 juin. Pour les équipes de mobilité internationale, la principale recommandation est de s’attendre à des délais de traitement inégaux à travers l’Europe durant le déploiement estival. Les aéroports allemands pourraient adopter des mesures provisoires — redirigeant les demandeurs vers des bureaux en intérieur ou délivrant des attestations temporaires en lieu et place d’une inscription complète — ce qui pourrait rallonger les délais de transit ou d’activation des permis de travail pour les nouvelles recrues. Les ressources humaines doivent anticiper ces délais supplémentaires dans la planification des missions et prévoir un budget de secours pour l’hébergement.