
La Garde-frontière polonaise (Straż Graniczna) a publié le 12 mai de nouvelles statistiques confirmant que les contrôles temporaires aux frontières avec l’Allemagne et la Lituanie restent pleinement en vigueur. Le 11 mai, plus de 4 000 voyageurs et 2 700 véhicules ont été contrôlés à la frontière lituanienne, avec 19 personnes interpellées et deux refus d’entrée. Du côté allemand, 3 700 voyageurs et 1 700 véhicules ont été examinés, entraînant quatre refus d’entrée. Ces données interviennent un mois après la réintroduction des contrôles internes Schengen en Pologne, via un règlement du ministère de l’Intérieur (MSWiA) valable jusqu’au 1er octobre 2026. Le ministère justifie cette mesure par la pression exercée par la criminalité organisée et les flux migratoires.
Les contrôles sont renforcés par des unités de police, des gendarmes militaires et des troupes de Défense territoriale, créant une présence multi-agences qui, selon les entreprises de logistique, allonge de 15 à 30 minutes le temps moyen de passage. Pour les navetteurs transfrontaliers et les responsables de la chaîne d’approvisionnement, le message est clair: anticiper des files d’attente sporadiques et toujours avoir sur soi une preuve d’emploi ou de résidence pour accélérer les contrôles secondaires. Les entreprises transportant des composants en flux tendu entre Poznań et Berlin sont invitées à prévoir des expéditions anticipées pour compenser d’éventuels retards. Les transporteurs de marchandises périssables peuvent demander une procédure « voie verte », mais son approbation reste discrétionnaire et dépend du volume de trafic sur place.
Bien que le nombre de détentions reste faible, la prolongation de cette politique indique que les voyageurs d’affaires doivent continuer à prendre en compte les contrôles documentaires lorsqu’ils franchissent ce qui était, jusqu’à récemment, une frontière Schengen ouverte. Les services RH en charge des expatriés entre sites polonais et allemands sont invités à s’assurer que le personnel dispose de pièces d’identité originales et que les cartes de séjour sont valides au-delà d’octobre.
Les contrôles sont renforcés par des unités de police, des gendarmes militaires et des troupes de Défense territoriale, créant une présence multi-agences qui, selon les entreprises de logistique, allonge de 15 à 30 minutes le temps moyen de passage. Pour les navetteurs transfrontaliers et les responsables de la chaîne d’approvisionnement, le message est clair: anticiper des files d’attente sporadiques et toujours avoir sur soi une preuve d’emploi ou de résidence pour accélérer les contrôles secondaires. Les entreprises transportant des composants en flux tendu entre Poznań et Berlin sont invitées à prévoir des expéditions anticipées pour compenser d’éventuels retards. Les transporteurs de marchandises périssables peuvent demander une procédure « voie verte », mais son approbation reste discrétionnaire et dépend du volume de trafic sur place.
Bien que le nombre de détentions reste faible, la prolongation de cette politique indique que les voyageurs d’affaires doivent continuer à prendre en compte les contrôles documentaires lorsqu’ils franchissent ce qui était, jusqu’à récemment, une frontière Schengen ouverte. Les services RH en charge des expatriés entre sites polonais et allemands sont invités à s’assurer que le personnel dispose de pièces d’identité originales et que les cartes de séjour sont valides au-delà d’octobre.
Source : Tygodnik Solidarność (Tysol.pl)
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