
La compagnie ferroviaire autrichienne ÖBB a activé la section vacances de son plan d’exploitation printanier, ajoutant 23 trains spéciaux et des formations doublées le dimanche 17 mai 2026, jour de pointe du long week-end de l’Ascension. Cette mesure libère plus de 6 300 places sur la ligne Weststrecke entre Vienne et Salzbourg, ainsi que 7 200 places supplémentaires sur l’axe Pyhrn InterRegio reliant Graz à Linz.
Principalement destinée aux voyageurs de loisirs, cette initiative est également saluée par les responsables de la mobilité qui peinent à trouver des places pour les réunions clients du lundi matin à Munich ou Stuttgart: la plupart des correspondances Railjet s’enchaînent avec les ICE allemands, et les trains complets peuvent entraîner des nuits d’hôtel coûteuses. En doublant les rotations très demandées comme les D 14512/14513, ÖBB réduit le risque que les passagers restent debout pendant ce trajet interurbain de trois heures et garantit une bande passante Wi-Fi à bord essentielle pour le travail mobile.
ÖBB rappelle que la réservation de siège, disponible pour 3 € via l’application ÖBB ou aux guichets, reste « fortement recommandée ». Les entreprises disposant d’outils de réservation centralisés sont invitées à acheter des coupons à l’avance et à les distribuer aux voyageurs afin d’éviter les blocages lors des notes de frais. La compagnie souligne également que les détenteurs de cartes de réduction doivent impérativement réserver leur place sur ces trains supplémentaires, conformément aux pratiques en vigueur sur les liaisons EuroCity en période de pointe vers l’Italie et l’Allemagne.
À plus long terme, l’opérateur prévoit des augmentations similaires de capacité pour le week-end de la Pentecôte à partir du 22 mai et laisse entendre que cette formule sera renouvelée lors des journées de matchs de l’UEFA Euro 2026, lorsque Vienne et Salzbourg accueilleront des fan zones.
Principalement destinée aux voyageurs de loisirs, cette initiative est également saluée par les responsables de la mobilité qui peinent à trouver des places pour les réunions clients du lundi matin à Munich ou Stuttgart: la plupart des correspondances Railjet s’enchaînent avec les ICE allemands, et les trains complets peuvent entraîner des nuits d’hôtel coûteuses. En doublant les rotations très demandées comme les D 14512/14513, ÖBB réduit le risque que les passagers restent debout pendant ce trajet interurbain de trois heures et garantit une bande passante Wi-Fi à bord essentielle pour le travail mobile.
ÖBB rappelle que la réservation de siège, disponible pour 3 € via l’application ÖBB ou aux guichets, reste « fortement recommandée ». Les entreprises disposant d’outils de réservation centralisés sont invitées à acheter des coupons à l’avance et à les distribuer aux voyageurs afin d’éviter les blocages lors des notes de frais. La compagnie souligne également que les détenteurs de cartes de réduction doivent impérativement réserver leur place sur ces trains supplémentaires, conformément aux pratiques en vigueur sur les liaisons EuroCity en période de pointe vers l’Italie et l’Allemagne.
À plus long terme, l’opérateur prévoit des augmentations similaires de capacité pour le week-end de la Pentecôte à partir du 22 mai et laisse entendre que cette formule sera renouvelée lors des journées de matchs de l’UEFA Euro 2026, lorsque Vienne et Salzbourg accueilleront des fan zones.
Source : ÖBB Press Office
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