
Le club automobile autrichien ÖAMTC a publié son bulletin habituel pour les déplacements de la Pentecôte, mais les prévisions de cette année sont plus alarmantes que d’habitude. Du vendredi 22 mai jusqu’au lundi férié, le club anticipe des « embouteillages à capacité maximale » sur toutes les grandes routes nord-sud, notamment les axes du Brenner (A12/A13), du Tauern (A10) et du Pyhrn (A9). Les travaux en cours à Linz (A7) et sur la Südost-Tangente (A23) de Vienne risquent d’aggraver les retards, tandis que les fermetures de voies près de l’aéroport de Vienne sur la S1 et l’A4 pourraient entraîner des répercussions pour les passagers au départ.
Avec le début simultané des vacances scolaires en Bavière, Bade-Wurtemberg et Saxe-Anhalt dès le vendredi après-midi, le trafic transfrontalier vers l’Autriche va fortement augmenter. L’ÖAMTC prévoit les pires embouteillages samedi, lorsque les vacanciers se dirigeront vers l’Adriatique via la Slovénie et l’Italie. Le club déploie des « conseillers embouteillages » supplémentaires accompagnés de dépanneuses sur les points critiques comme le col de Pass Lueg sur l’autoroute du Tauern. Les autorités locales de Salzbourg et du Tyrol réactiveront les interdictions de sortie le week-end sur les routes secondaires pour empêcher le trafic de déviation guidé par GPS d’engorger les rues des villages. L’interdiction tyrolienne, en vigueur jusqu’au 1er novembre 2026, interdit aux automobilistes de traverser la région sur les routes provinciales entre 7h et 19h.
Les poids lourds sont également soumis à des restrictions spécifiques: le Tyrol réinstaurera son interdiction sectorielle de circulation pour les camions Euro VI transportant certaines marchandises sur le corridor Inntal (A12). Les voyageurs d’affaires et les gestionnaires de mobilité sont invités à prévoir de larges marges dans leurs itinéraires, à conseiller aux passagers de réserver à l’avance leurs transferts aéroportuaires sensibles au temps, et à rappeler aux personnes en mission que les loueurs de voitures peuvent appliquer des frais supplémentaires en cas d’utilisation prolongée due aux embouteillages.
Le bulletin de l’ÖAMTC souligne aussi les différences de prix du carburant avec les pays voisins; les gestionnaires de flottes d’entreprise pourraient vouloir mettre à jour leurs consignes aux conducteurs sur les meilleurs points de ravitaillement pour réduire les coûts. Les mises à jour en temps réel sont disponibles via l’application ÖAMTC et le service trafic en ligne du club. Les voyageurs sans vignette autoroutière autrichienne doivent veiller à acheter une vignette numérique au moins 18 jours à l’avance ou utiliser le portail « Unternehmensvignette » pour une activation immédiate afin d’éviter des amendes sur place.
Avec le début simultané des vacances scolaires en Bavière, Bade-Wurtemberg et Saxe-Anhalt dès le vendredi après-midi, le trafic transfrontalier vers l’Autriche va fortement augmenter. L’ÖAMTC prévoit les pires embouteillages samedi, lorsque les vacanciers se dirigeront vers l’Adriatique via la Slovénie et l’Italie. Le club déploie des « conseillers embouteillages » supplémentaires accompagnés de dépanneuses sur les points critiques comme le col de Pass Lueg sur l’autoroute du Tauern. Les autorités locales de Salzbourg et du Tyrol réactiveront les interdictions de sortie le week-end sur les routes secondaires pour empêcher le trafic de déviation guidé par GPS d’engorger les rues des villages. L’interdiction tyrolienne, en vigueur jusqu’au 1er novembre 2026, interdit aux automobilistes de traverser la région sur les routes provinciales entre 7h et 19h.
Les poids lourds sont également soumis à des restrictions spécifiques: le Tyrol réinstaurera son interdiction sectorielle de circulation pour les camions Euro VI transportant certaines marchandises sur le corridor Inntal (A12). Les voyageurs d’affaires et les gestionnaires de mobilité sont invités à prévoir de larges marges dans leurs itinéraires, à conseiller aux passagers de réserver à l’avance leurs transferts aéroportuaires sensibles au temps, et à rappeler aux personnes en mission que les loueurs de voitures peuvent appliquer des frais supplémentaires en cas d’utilisation prolongée due aux embouteillages.
Le bulletin de l’ÖAMTC souligne aussi les différences de prix du carburant avec les pays voisins; les gestionnaires de flottes d’entreprise pourraient vouloir mettre à jour leurs consignes aux conducteurs sur les meilleurs points de ravitaillement pour réduire les coûts. Les mises à jour en temps réel sont disponibles via l’application ÖAMTC et le service trafic en ligne du club. Les voyageurs sans vignette autoroutière autrichienne doivent veiller à acheter une vignette numérique au moins 18 jours à l’avance ou utiliser le portail « Unternehmensvignette » pour une activation immédiate afin d’éviter des amendes sur place.
Source : ÖAMTC
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