Transport for Ireland (TFI) a publié les détails des modifications de service pour la période du 29 mai au 1er juin, un long week-end marqué par plusieurs événements rassemblant un large public, tels que le festival Bord Bia Bloom, Forbidden Fruit, le Mini-Marathon féminin VHI et les matchs du championnat GAA, qui devraient attirer plus de 300 000 personnes à Dublin et Cork. Parmi les mesures clés, on note l’application des horaires du dimanche pour Dublin Bus, Go-Ahead Ireland et Bus Éireann le lundi 1er juin, un service complet de Nitelink les 29 et 30 mai, et l’absence de Nitelink le 31 mai. Irish Rail effectuera des travaux d’ingénierie sur la ligne DART sud, ainsi que sur les lignes Dublin–Belfast et Rosslare, avec des bus de substitution prévus. Les tramways Luas fonctionneront selon leurs horaires habituels les 30 et 31 mai, puis passeront à la fréquence du dimanche le lundi férié. TFI coordonne également des déviations temporaires autour de Phoenix Park, du parcours du Mini-Marathon, des itinéraires du Marathon de Cork et de Croke Park. Les voyageurs sont invités à utiliser le planificateur de trajets TFI Journey Planner et l’application TFI Live, et à prévoir un temps supplémentaire, notamment ceux qui doivent rejoindre l’aéroport de Dublin pour des vols tôt le matin. Pour les responsables de la mobilité, cette situation dépasse le simple désagrément local: les expatriés arrivant ou partant durant ce long week-end pourraient subir des temps de transport au sol plus longs et doivent être informés en conséquence. Les employeurs accueillant des équipes internationales pour des réunions internes pourraient envisager de décaler les dates d’arrivée en milieu de semaine ou de réserver à l’avance des taxis avec paiement via Leap card. Cette annonce illustre l’approche de plus en plus intégrée de l’Irlande en matière de gestion des flux de passagers, une nécessité face à la hausse du nombre de visiteurs et à l’expansion du calendrier des festivals dans la capitale. Les enseignements tirés ce week-end alimenteront la planification du pic plus important de juillet, lors du lancement de la présidence de l’UE, période pendant laquelle le trafic à l’aéroport de Dublin devrait dépasser le million de passagers par semaine.
Source : Transport for Ireland
