
Le ministère irlandais de la Justice a confirmé tard le 24 mai 2026 qu’un avion affrété transportant 34 hommes polonais et lituaniens condamnés pour des crimes en Irlande avait quitté Dublin à destination de Varsovie et Vilnius. Cette opération — 22 ressortissants polonais et 12 lituaniens — constitue la plus grande action d’expulsion unique de 2026 dans le cadre de la directive européenne sur la libre circulation. Tous les individus avaient été condamnés à des peines privatives de liberté pour des infractions allant du cambriolage organisé aux agressions graves. Vingt-cinq ont été transférés directement depuis les établissements pénitentiaires irlandais, tandis que neuf ont été arrêtés par le Bureau national de l’immigration de la Garda (GNIB) lors de raids à l’échelle nationale avant le vol. Chacun des expulsés fait désormais l’objet d’une interdiction de retour en Irlande pouvant aller jusqu’à dix ans. Jim O’Callaghan, ministre de la Justice, des Affaires intérieures et de la Migration, a déclaré que la liberté de circulation « n’est pas inconditionnelle » et a promis d’autres opérations d’affrètement lorsque des risques pour la sécurité publique le justifieront. Le ministre a révélé que 88 citoyens de l’UE ont déjà été expulsés cette année, contre 56 en 2025, soit une hausse de 57 %, illustrant un durcissement de la politique face à la criminalité parmi les travailleurs mobiles au sein de l’UE. Le vol a coûté 184 465 € (hors TVA) et comprenait des escortes de la Garda, du personnel médical, des interprètes certifiés ainsi qu’un observateur indépendant des droits humains — des garanties désormais standard après des litiges en 2023 concernant des accusations d’« expulsion collective ». Air Partner Ltd détient le contrat-cadre actuel pour ces vols, attribué en 2024 à l’issue d’un appel d’offres public. Pour les employeurs, cette affaire rappelle que le personnel européen peut être expulsé rapidement s’il représente une menace pour la sécurité, ce qui peut entraîner des pénuries de compétences sur les sites à court terme. Les responsables de la mobilité sont invités à vérifier la formation à la conformité et à rappeler les attentes en matière de comportement, notamment dans les secteurs dépendant de travailleurs temporaires en horaires décalés. En revanche, le ministère a souligné que « la grande majorité » des résidents polonais et lituaniens continuent de contribuer positivement à l’économie irlandaise, signalant que le recrutement intra-UE légitime reste encouragé.
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