Chypre installe un réseau de caméras 24h/24 le long de la Ligne Verte pour dissuader les traversées illégales

Chypre a discrètement achevé la modernisation la plus ambitieuse de sa technologie de surveillance le long de la Ligne Verte, longue de 180 kilomètres, depuis la création de la zone tampon en 1974. Selon des responsables cités par l’Agence de presse chypriote, des caméras haute définition, des capteurs de mouvement et des unités d’imagerie thermique transmettent désormais des images en direct à un nouveau centre de commandement conjoint, composé de membres de la Garde nationale et d’agents de liaison de la police. Les casques bleus de la FINUL peuvent être alertés en quelques secondes en cas de détection de mouvements non autorisés.

Ce projet, qui s’étend sur trois ans, a déjà permis aux autorités de démanteler la plupart des clôtures en fil barbelé installées en urgence en 2021, répondant ainsi aux critiques des agriculteurs dont les champs se trouvent de part et d’autre de la ligne de cessez-le-feu. Selon des sources, le réseau couvre tous les points de passage officiellement reconnus ainsi que les sentiers informels les plus utilisés par les passeurs transportant migrants irréguliers, carburant et bétail entre le nord occupé par la Turquie et le sud contrôlé par la République.



Les flux vidéo en temps réel sont intégrés à des bases de données de reconnaissance faciale et de plaques d’immatriculation, permettant aux agents frontaliers d’identifier les personnes recherchées avant qu’elles n’atteignent un poste de contrôle. Les planificateurs du ministère de l’Intérieur espèrent que cette technologie renforcera l’argumentaire de Chypre à Bruxelles, en faisant valoir que les déplacements le long de la Ligne Verte doivent être considérés comme des entrées aux frontières extérieures lors du calcul des financements européens pour l’asile en 2027.

Pour les voyageurs d’affaires et les entreprises opérant des deux côtés de l’île, cette modernisation assure une gestion du trafic plus prévisible. Les autorités indiquent que les temps d’attente aux points de passage d’Agios Dhometios et de la porte piétonne de la rue Ledra ont déjà diminué aux heures de pointe, grâce à la réduction des contrôles manuels aléatoires. Toutefois, les transporteurs routiers ont été avertis que les camions pourraient être arrêtés plus fréquemment si un système algorithmique d’évaluation des risques détecte des anomalies dans les documents de chargement.

À plus long terme, le ministère de la Défense envisage d’utiliser cette même plateforme de commandement et de contrôle pour soutenir la surveillance environnementale et la détection des incendies dans la zone tampon, qui abrite plus de 10 000 habitants ainsi qu’un nombre croissant de start-ups agritech testant des systèmes d’irrigation pilotés par capteurs.