Кіпр встановлює цілодобову мережу камер уздовж Зеленого кордону для запобігання незаконним переходам

Кіпр тихо завершив найамбітніше оновлення системи спостереження вздовж 180-кілометрової Зеленої лінії з моменту встановлення буферної зони у 1974 році. За словами офіційних осіб, цитованих Кіпрським інформаційним агентством, тепер високоякісні камери, датчики руху та тепловізійні пристрої передають відео в режимі реального часу до нового спільного командного центру, у якому працюють військовослужбовці Національної гвардії та поліцейські офіцери зв’язку. Миротворці ООН можуть бути сповіщені за лічені секунди у разі виявлення несанкціонованого руху.

Три роки роботи вже дозволили владі демонтувати більшість колючого дроту, який поспіхом встановили у 2021 році, що зняло критику з боку фермерів, чиї поля розташовані вздовж лінії припинення вогню. За інформацією джерел, мережа охоплює всі офіційно визнані пункти пропуску, а також неформальні шляхи, якими найчастіше користуються контрабандисти для перевезення нелегальних мігрантів, палива та худоби між північною частиною, окупованою Туреччиною, та півднем, контрольованим Республікою Кіпр.



Потоки відео в реальному часі інтегрують із базами даних номерних знаків і розпізнавання облич, що дає прикордонникам змогу виявляти розшукуваних осіб ще до досягнення ними пункту пропуску. Планувальники з Міністерства внутрішніх справ сподіваються, що ця технологія посилить аргументи Кіпру у Брюсселі щодо врахування руху через Зелену лінію як перетину зовнішнього кордону при розрахунку формул фінансування біженців у 2027 році.

Для бізнес-мандрівників і компаній, які працюють по обидва боки острова, оновлення забезпечує більш передбачуване управління трафіком. За словами чиновників, час очікування на пунктах пропуску Агіос Дхометіос і пішохідних воротах на вулиці Ледра вже зменшився у години пік через зниження кількості випадкових ручних перевірок. Водночас перевізників попередили, що вантажівки можуть частіше зупинятися, якщо алгоритми оцінки ризиків виявлять невідповідності у документації вантажу.

У довгостроковій перспективі Міністерство оборони розглядає можливість використання тієї ж платформи командування і контролю для екологічного моніторингу та виявлення лісових пожеж у буферній зоні, де проживає понад 10 000 осіб і розвивається все більше агротехнологічних стартапів, що тестують системи зрошення на основі сенсорів.