
À partir du 15 juin 2026, les citoyens du Nicaragua, de Saint-Kitts-et-Nevis et de Sainte-Lucie devront obtenir un visa irlandais avant de voyager, mettant fin à leur statut d’exemption de visa. Cette décision, annoncée le 12 juin par le ministre de la Migration Colm Brophy, s’inscrit dans une volonté de renforcer le contrôle migratoire et d’harmoniser les règles avec celles de l’espace Schengen. Des mesures transitoires s’appliquent uniquement aux voyages réservés avant le 15 juin et effectués avant le 14 juillet.
Les voyageurs incertains des nouvelles procédures peuvent se tourner vers VisaHQ, dont le portail dédié à l’Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) propose un accompagnement pas à pas, des listes de documents à fournir et des services de dépôt de dossier, facilitant ainsi les démarches pour les particuliers comme pour les équipes de mobilité internationale.
Cette nouvelle règle concerne aussi bien les touristes, les étudiants que les visiteurs d’affaires. Les compagnies aériennes desservant les routes entre les Caraïbes et l’Irlande doivent mettre à jour leurs systèmes d’alerte sous peine d’amendes en cas de transport de passagers non admis. Les agences de gestion de voyages sont invitées à revoir leurs matrices de visas et à informer les multinationales basées en Irlande qui effectuent régulièrement des rotations de personnel depuis leurs sièges régionaux dans les Caraïbes. Pour les équipes de mobilité, le délai actuel pour l’obtention d’un visa de court séjour de type C est de trois à quatre semaines ; les déplacements urgents pourraient nécessiter un report ou un transit via le Royaume-Uni dans le cadre de la Zone de Voyage Commune, bien que cela puisse aussi entraîner la nécessité d’un visa de transit britannique. Les employeurs parrainant des missions de longue durée doivent vérifier si leurs employés doivent obtenir une autorisation préalable en plus du visa, conformément aux règles distinctes des permis de travail. Les consulats irlandais à Mexico, Bridgetown et Kingstown traiteront la majorité des demandes, tandis que le ministère de la Justice déploie du personnel supplémentaire pour le traitement des e-Visas afin de répondre à la demande anticipée. Des webinaires avec les chambres de commerce caribéennes sont prévus la semaine prochaine. Le gouvernement indique que les futures révisions des exemptions de visa chercheront à concilier sécurité, tourisme et commerce, laissant entendre que d’autres modifications pourraient suivre une évaluation des risques à venir concernant d’autres pays d’Amérique latine et des Caraïbes.
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Cette nouvelle règle concerne aussi bien les touristes, les étudiants que les visiteurs d’affaires. Les compagnies aériennes desservant les routes entre les Caraïbes et l’Irlande doivent mettre à jour leurs systèmes d’alerte sous peine d’amendes en cas de transport de passagers non admis. Les agences de gestion de voyages sont invitées à revoir leurs matrices de visas et à informer les multinationales basées en Irlande qui effectuent régulièrement des rotations de personnel depuis leurs sièges régionaux dans les Caraïbes. Pour les équipes de mobilité, le délai actuel pour l’obtention d’un visa de court séjour de type C est de trois à quatre semaines ; les déplacements urgents pourraient nécessiter un report ou un transit via le Royaume-Uni dans le cadre de la Zone de Voyage Commune, bien que cela puisse aussi entraîner la nécessité d’un visa de transit britannique. Les employeurs parrainant des missions de longue durée doivent vérifier si leurs employés doivent obtenir une autorisation préalable en plus du visa, conformément aux règles distinctes des permis de travail. Les consulats irlandais à Mexico, Bridgetown et Kingstown traiteront la majorité des demandes, tandis que le ministère de la Justice déploie du personnel supplémentaire pour le traitement des e-Visas afin de répondre à la demande anticipée. Des webinaires avec les chambres de commerce caribéennes sont prévus la semaine prochaine. Le gouvernement indique que les futures révisions des exemptions de visa chercheront à concilier sécurité, tourisme et commerce, laissant entendre que d’autres modifications pourraient suivre une évaluation des risques à venir concernant d’autres pays d’Amérique latine et des Caraïbes.
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