
Les autorités françaises et suisses ont déployé le plan de sécurité aux frontières le plus strict depuis vingt ans en vue du sommet du G7 à Évian-les-Bains (15-17 juin). Du 12 au 18 juin, seuls sept des 35 points de passage routiers entre la Haute-Savoie et le canton de Genève resteront ouverts, avec des patrouilles de gendarmes mobiles, d’unités antiterroristes et de drones le long de la frontière franco-suisse. Le Conseil fédéral suisse a réintroduit des contrôles temporaires aux frontières intérieures Schengen, suspendant ainsi le régime habituel de libre circulation, tandis que la France a déployé 13 000 policiers et militaires dans la région lacustre. Ce dispositif impacte environ 200 000 travailleurs frontaliers, dont de nombreux professionnels de santé et cadres des secteurs financiers et du négoce de matières premières à Genève. Pour garantir la continuité des services essentiels, les autorités genevoises ont délivré 25 000 badges d’accès spéciaux et encouragé les entreprises à privilégier le télétravail lorsque cela est possible. Les entreprises de logistique signalent que les livraisons justes-à-temps en provenance de fournisseurs français subissent désormais des retards de 40 à 90 minutes, contraignant certaines multinationales à réacheminer leurs marchandises via Bâle. Si les règles de Schengen autorisent des contrôles temporaires lors d’événements majeurs, l’ampleur des fermetures est exceptionnelle: lors du sommet Biden-Poutine en 2021, seuls quatre passages secondaires avaient été fermés. Les organisations patronales alertent sur le fait que ces réintroductions répétées pourraient nuire à la réputation de la Suisse en matière de mobilité fluide, essentielle pour attirer des sièges régionaux reposant sur une main-d’œuvre binationale. Pour les travailleurs détachés, le conseil pratique est clair: toujours avoir son passeport même pour des déplacements transfrontaliers courants, prévoir du temps supplémentaire pour les trajets et télécharger des applications de trafic en temps réel indiquant les fermetures. Les responsables de la mobilité doivent ajuster les indemnités journalières pour couvrir les frais de repas liés aux trajets prolongés et revoir les protocoles de prise en charge des employés circulant entre Genève et les stations alpines françaises pendant la période du sommet. Les autorités annoncent la levée des contrôles à minuit le 19 juin, mais les experts en gestion des risques préviennent que des congestions résiduelles pourraient persister durant le week-end, le temps que les équipes de démontage retirent les barrières lourdes et le matériel de sécurité.
Source : Le Monde
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