Le sommet du G7 entraîne des contrôles frontaliers temporaires et des perturbations du transit autour de Genève

À l’approche du sommet des dirigeants du G7 qui s’ouvre à Évian-les-Bains, voisine de Genève, le 15 juin, les autorités suisses et françaises ont déployé le dispositif de sécurité le plus strict dans la région du lac Léman depuis le G8 de 2003. Du 12 au 18 juin, seuls sept des 35 points de passage routiers entre le canton de Genève et la France restent ouverts, et des contrôles ponctuels sur la frontière Schengen, habituellement sans contrôle, surprennent les voyageurs. L’Office fédéral suisse des douanes et de la sécurité des frontières (BAZG) a réaffecté 300 agents pour renforcer les postes, tandis que la France a mobilisé 16 000 policiers, gendarmes et militaires de son côté de la frontière. Cette surveillance accrue perturbe la mobilité quotidienne. L’aéroport de Genève — point d’arrivée de la plupart des délégations — est situé à 95 % sur le sol français, mais relié au reste de la Suisse par un corridor étroit. Les routes d’accès subissent des fermetures intermittentes qui ont déjà doublé le temps normal d’un trajet en taxi, passant de 15 minutes à plus. Les Transports publics genevois (TPG) ont suspendu six lignes de trolleybus et réduit trois lignes de tramway à partir de midi le 14 juin, recommandant aux usagers de s’attendre à des retards généralisés jusqu’au lundi matin. Les entreprises employant du personnel transfrontalier ont activé des plans de télétravail ; le fabricant de montres Richemont a demandé à ses employés de se connecter à distance autant que possible. La ministre suisse de l’Intérieur, Élisabeth Baume-Schneider, a rappelé que les règles de Schengen permettent la réintroduction temporaire des contrôles internes lors d’événements majeurs. Elle a également accepté la proposition de Paris de déployer des gendarmes français sur le sol suisse afin de libérer la police locale pour gérer la foule lors de la manifestation autorisée « No-G7 » dimanche. Les commerçants genevois, se souvenant des vitrines brisées en 2003, ont protégé leurs devantures, et la ville a délivré 25 000 badges d’accès aux travailleurs jugés essentiels — personnel aéroportuaire, hospitalier et services d’urgence transfrontaliers. Pour les voyageurs d’affaires, les principaux points de contrôle seront le passage autoroutier de Bardonnex et la gare de Genève-Cornavin, tous deux soumis à des vérifications d’identité et de bagages. La Chambre de commerce américaine en Suisse conseille d’ajouter 90 minutes aux temps de correspondance et de se munir d’une preuve imprimée de réservation d’hôtel.



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Les titulaires de permis de séjour suisses et de cartes d’identité de l’UE bénéficient d’un passage accéléré, contrairement aux ressortissants de pays tiers qui doivent se soumettre à une vérification biométrique dans le cadre du nouveau Système Entrée/Sortie. La bonne nouvelle : ces mesures sont temporaires. Le BAZG assure que tous les points de passage rouvriront sans contrôle d’ici le 19 juin. Néanmoins, cet exercice préfigure les défis logistiques auxquels la Suisse sera confrontée lors du Forum économique mondial à Davos en janvier prochain, suggérant que la coopération policière et militaire transfrontalière dans l’espace Schengen devient la norme pour les événements de grande envergure.