American Airlines va relancer la liaison Miami–Cap-Haïtien, rouvrant un corridor essentiel pour les voyageurs haïtiens-américains.

American Airlines a annoncé le 13 juin qu’elle reprendra les vols directs entre l’aéroport international de Miami (MIA) et l’aéroport international de Cap-Haïtien (CAP) à partir du 1er novembre 2027, devenant ainsi la première compagnie américaine à s’engager à revenir en Haïti depuis l’interdiction de vol imposée par la Federal Aviation Administration en 2024. Cette liaison, suspendue pendant la pandémie puis bloquée par des restrictions de sécurité, sera assurée en Boeing 737 avec 172 sièges, dont 16 en classe affaires.

Bien que le lancement soit prévu dans plus d’un an, cet engagement revêt une importance majeure pour la diaspora haïtienne et les entreprises américaines implantées dans la région. Cap-Haïtien, deuxième ville d’Haïti, est la porte d’entrée vers la zone industrielle du nord du pays, où opèrent plusieurs sociétés américaines dans le textile et l’agroalimentaire. Actuellement, les détenteurs de passeports américains doivent passer par des compagnies étrangères via la République dominicaine, ce qui allonge les trajets et augmente les coûts.



La reprise des vols dépend de la levée prévue par la FAA de son interdiction de vol vers Port-au-Prince d’ici septembre 2026. En desservant Cap-Haïtien plutôt que la capitale, American Airlines mise sur une stabilité relative tout en répondant à une demande non satisfaite: la région de South Florida abrite la plus grande communauté haïtiano-américaine des États-Unis, et des itinéraires avec une escale depuis New York et Orlando deviendront possibles.

Pour les responsables de la mobilité, cette annonce offre une visibilité pour la planification des rotations de personnel et des projets en Haïti. Les entreprises devront suivre de près les avis de sécurité aux voyageurs; le Département d’État américain maintient toujours un niveau 4 « Ne pas voyager » pour Haïti, et les politiques internes pourraient exiger des évaluations de risques spécifiques. Les assureurs voyages devraient ajuster leurs couvertures dès le retour des compagnies américaines, ce qui pourrait réduire les primes.

Cette nouvelle desserte haïtienne a été annoncée en même temps qu’une nouvelle liaison Miami-Maracaibo au Venezuela, illustrant la stratégie d’American Airlines d’étendre son réseau dans les Caraïbes et le nord de l’Amérique du Sud, des marchés encore peu desservis, à mesure que la situation économique se stabilise. D’autres compagnies concurrentes devraient suivre si les critères de sécurité sont respectés, facilitant ainsi la mobilité entre les États-Unis et la région.