L'Allemagne reprend les expulsions par charter vers l'Afghanistan dans le cadre d'un nouvel accord bilatéral
Ryanair étend son réseau en Allemagne grâce à la baisse des taxes de juillet qui relance les aéroports régionaux
Les Verts allemands réclament un « visa accéléré de 6 semaines » pour les travailleurs qualifiés et des réformes plus larges
Dernières nouvelles
La CSU insiste pour maintenir les contrôles aux frontières intérieures de l’Allemagne malgré la réforme européenne de l’asile
Lors d'une conférence de presse le 15 juin, la CSU a déclaré que l'Allemagne devait maintenir ses contrôles aux frontières terrestres même après l'entrée en vigueur du nouveau pacte européen sur l'asile, le 12 juin 2026. Le parti estime que le GEAS a besoin de temps pour faire ses preuves, mais les entreprises redoutent que les retards persistent pour les navetteurs et le transport routier de marchandises. Le ministère de l'Intérieur examinera la mesure en août, mais un retour en arrière à court terme semble désormais peu probable.
Le pacte migratoire de l’UE entre en vigueur – ce que cela signifie pour les voyageurs à destination et en provenance d’Allemagne
Le Pacte de l’UE sur la migration et l’asile est entré en vigueur le 12 juin 2026, instaurant un contrôle commun et des procédures d’asile accélérées dans tout le bloc. L’Allemagne doit adapter ses procédures aéroportuaires et ses systèmes informatiques, mais les titulaires de visas réguliers ne sont pas concernés par des changements immédiats. En revanche, des contrôles renforcés aux frontières extérieures pourraient ralentir l’entrée des voyageurs présentant des documents irréguliers.
Les compagnies aériennes alertent le gouvernement allemand : des tarifs aéroportuaires élevés menacent la connectivité dans le cadre de la nouvelle stratégie aérienne
Le 15 juin, BARIG a réagi à la nouvelle stratégie aérienne de l’Allemagne en réclamant une réduction « drastique » des taxes aéroportuaires, des frais de sécurité et de la taxe sur les passagers aériens. L’association souligne que les coûts élevés fragilisent déjà les réseaux de lignes et risquent de compromettre l’ambition de la stratégie visant à faire de l’Allemagne le principal hub aérien européen. Les entreprises doivent s’attendre à une pression tarifaire persistante tant que le gouvernement n’aura pas annoncé de mesures concrètes d’allègement.