Le Système européen commun d’asile entre en vigueur ; l’Allemagne maintient les contrôles aux frontières intérieures
Le pacte européen sur l'asile entre en vigueur, contraignant l'Allemagne à réformer ses procédures aux frontières
L'aéroport de Berlin-Brandebourg inaugure une unité d'asile-frontière de 40 lits
Dernières nouvelles
La GDL appelle à une grève de 48 heures à la Saarbahn à partir du 13 juin
Le GDL a annoncé une grève de 48 heures sur le réseau tram-train Saarbahn à partir du début du 13 juin, menaçant les déplacements du week-end et les trajets du lundi matin dans la région transfrontalière Saar-Lor-Lux.
L'Allemagne commence à appliquer le Pacte européen sur la migration et l'asile alors que le GEAS entre en vigueur
L’Allemagne a activé à minuit le 12 juin le nouveau Pacte européen sur la migration et l’asile, intégrant dans sa législation nationale un contrôle accéléré aux frontières, la collecte de données biométriques et des procédures accélérées de 12 semaines. Ces mesures visent à accélérer les refus et les retours, mais suscitent des inquiétudes en matière de droits humains et d’opérations, notamment concernant la prise d’empreintes digitales des enfants et l’impact sur les voyageurs d’affaires légitimes en provenance de pays « à risque moyen ».
L'Allemagne réforme la loi sur le séjour avec l'entrée en vigueur de la loi d'adaptation GEAS
L'Allemagne a publié une loi d'alignement sur le GEAS qui réécrit une grande partie de la loi sur le séjour. Les points clés incluent des seuils de salaire pour la carte bleue abaissés et basés sur une formule, une carte opportunité élargie, de nouveaux pouvoirs de contrôle aux frontières et des sanctions renforcées pour les employeurs. Les équipes de mobilité internationale doivent mettre à jour les références salariales et les procédures de dépôt avant l'expiration des mesures transitoires le 30 septembre.
Loi allemande sur l’asile renforcée : nouvelles procédures aux frontières et restrictions d’accès
La loi allemande sur l’asile intègre désormais les règles européennes sur les procédures aux frontières : un contrôle de sept jours, des décisions accélérées en 12 semaines et la possibilité de restreindre l’accès des ONG aux zones fermées. L’accès au marché du travail pour les demandeurs acceptés est accéléré, mais le nombre total de bénéficiaires devrait diminuer. Les compagnies aériennes et les employeurs doivent mettre à jour leurs procédures de conformité.
Berlin-Brandebourg inaugure le premier centre d’asile accéléré en Allemagne
L’aéroport BER de Berlin a inauguré une unité d’asile accélérée de 120 lits pour se conformer aux nouvelles règles européennes sur les procédures aux frontières. Ce centre traitera les demandes jugées peu probables d’aboutir en moins de 12 semaines, entièrement sur place, facilitant ainsi les expulsions rapides. Si le gouvernement vante ce dispositif comme un modèle d’efficacité, les ONG dénoncent un risque de quasi-détention et un accès limité à l’assistance juridique.
Les demandeurs d'asile en Allemagne peuvent travailler après trois mois selon les nouvelles règles de la loi sur l'asile
À partir du 12 juin 2026, les demandeurs d'asile en Allemagne pourront travailler après seulement trois mois, au lieu de neuf, sous réserve de l'approbation de l'Agence fédérale pour l'emploi. Cette réduction du délai vise à combler les pénuries de personnel et s'aligne sur la législation européenne, mais les employeurs devront adapter leurs procédures de conformité et renforcer les mesures d'intégration.
Le Pacte européen sur la migration et l’asile entre en vigueur – quelles conséquences pour les programmes de mobilité en Allemagne
Le Pacte de l’UE sur la migration et l’asile est désormais en vigueur. L’Allemagne doit créer de nouveaux centres d’accueil, appliquer des règles d’accès à l’emploi plus rapides et se préparer à des obligations renforcées en matière de données des transporteurs. Les employeurs doivent revoir leurs procédures d’intégration et leurs protocoles de protection des données.
Le Bundestag renforce la lutte contre la fraude aux visas paternité avec une nouvelle loi
Le 12 juin 2026, le Bundestag a adopté une loi visant à lutter contre les reconnaissances frauduleuses de paternité utilisées pour obtenir des permis de séjour. Les autorités de l'immigration peuvent désormais exiger des preuves ADN et infliger de lourdes sanctions en cas de fausse filiation, fermant ainsi une faille exploitée dans des milliers de cas suspects chaque année. Cette réforme renforce également les obligations de conformité des employeurs allemands recrutant des parents hors UE.
Panne d’Eurodac dès son lancement perturbe les systèmes informatiques allemands d’asile
Eurodac, la base de données européenne des empreintes digitales pour l’asile, a été hors service pendant plusieurs heures le 12 juin, perturbant le nouveau processus de contrôle aux frontières en Allemagne. Environ 1 800 enregistrements sont en cours de traitement manuel, et les avocats alertent que des pannes répétées pourraient contraindre l’Allemagne à maintenir ses contrôles temporaires aux frontières Schengen.
Le Bundestag sévit contre les reconnaissances de paternité fictives utilisées pour obtenir un statut de résidence
Le Parlement a adopté une loi imposant des tests ADN dans les cas de paternité douteuse, fermant ainsi une faille exploitée pour obtenir des permis de séjour. Les demandes de regroupement familial feront l’objet de contrôles renforcés et de délais prolongés.
Une faille de sécurité entraîne l'évacuation totale de l'aéroport de Hambourg
Un passager a contourné les contrôles de sécurité à l’aéroport de Hambourg le 12 juin, provoquant l’évacuation du terminal et la re-vérification de milliers de voyageurs. Plus de 120 vols ont été perturbés, aggravant les tensions sur le personnel déjà mises à rude épreuve par les nouvelles obligations européennes de contrôle des demandes d’asile, également entrées en vigueur ce jour-là.
La Rhénanie-Palatinat exprime sa frustration face à la persistance des contrôles aux frontières malgré le GEAS
SWR Aktuell rapporte une montée de la colère en Rhénanie-Palatinat face à la poursuite des contrôles aux frontières allemandes, malgré l’entrée en vigueur du pacte européen sur l’asile le 12 juin 2026. Les longues files d’attente pénalisent les navetteurs et le commerce transfrontalier, suscitant des appels à Berlin pour qu’il précise la date de la fin de ces contrôles.
Le ministre de l’Intérieur Dobrindt déclare que la Police fédérale est « poussée à ses limites » par la prolongation des contrôles aux frontières
Alexander Dobrindt a reconnu que les contrôles prolongés aux frontières de l’espace Schengen surchargent la police fédérale et a indiqué que l’Allemagne vise à mettre fin aux contrôles fixes d’ici la fin de l’année, en fonction des nouveaux accords sur les centres de retour avec les pays voisins et du déploiement fluide du système GEAS.
La loi allemande sur le séjour révisée pour s’aligner sur les règles européennes de contrôle aux frontières
La loi allemande sur le séjour a été modifiée le 12 juin pour instaurer de nouveaux pouvoirs de contrôle aux frontières et sur le territoire, ainsi que pour harmoniser les définitions avec le règlement européen 2024/1356. Ces changements renforcent la surveillance des arrivées irrégulières et pourraient entraîner la rétention des voyageurs sans documents complets en « détention de contrôle » pendant les 48 premières heures.
La Rhénanie-Palatinat exprime sa frustration face aux files d'attente persistantes à la frontière malgré la nouvelle loi européenne sur l'asile
Malgré l’entrée en vigueur du pacte européen sur l’asile, l’Allemagne maintient des contrôles frontaliers fixes avec la France, le Luxembourg et la Belgique, provoquant la colère des navetteurs et des entreprises en Rhénanie-Palatinat. Le ministère de l’Intérieur assure qu’il s’agit d’une mesure temporaire, mais les détracteurs réclament une désescalade immédiate pour rétablir les libertés de l’espace Schengen.
Un passager indiscipliné contraint un A380 de Lufthansa à dévier sa trajectoire, perturbant les rotations au hub de Munich
Un passager violent a provoqué la dérivation du vol Lufthansa San Francisco-Munich à bord de l’A380, retardant le vol et perturbant les rotations suivantes. Aucun dédommagement au titre du règlement EU261 n’est prévu, mais les responsables voyages doivent s’attendre à des changements d’appareils et assurer un soutien aux voyageurs concernés.