Les ports internationaux de Pékin dépassent les 10 millions de voyageurs cette année grâce aux politiques de visa sans formalités qui attirent davantage de visiteurs d'affaires et de loisirs

Les points de contrôle aux frontières de Pékin ont franchi une nouvelle étape post-pandémique. Selon les données publiées le 17 juin par la Station générale d’inspection des frontières de Pékin, les deux aéroports et les gares ferroviaires de la capitale ont enregistré plus de 10 millions de passages entre le 1er janvier et le 15 juin 2026 — soit dix jours plus tôt que l’année précédente et une hausse de 10,5 % en glissement annuel. Les ressortissants étrangers représentaient 3,44 millions de ces passages, en hausse de 31,5 %, stimulés par le régime unilatéral chinois d’exemption de visa de 30 jours, désormais étendu à 50 pays, ainsi que par la dispense de visa de transit de 240 heures. La croissance la plus marquée est observée à l’aéroport international de Pékin-Capitale, où le hall d’immigration du Terminal 3 a mis en place des guichets « double voie parallèle » et prolongé les files avec personnel aux heures de pointe. Les agents frontaliers rapportent que le temps d’attente moyen pour les détenteurs de passeports chinois et étrangers a diminué d’environ un tiers par rapport au premier trimestre. Pour les voyageurs éligibles au programme de transit de 240 heures, la demande de permis d’entrée temporaire s’effectue désormais à un guichet unique combinant vérification des documents et capture biométrique, réduisant le traitement à moins de cinq minutes. Les volumes de sorties augmentent tout aussi rapidement.

Pour les voyageurs qui hésitent encore à savoir s’ils remplissent les conditions des politiques d’exemption de visa élargies à Pékin — ou qui ont besoin d’un visa d’entrée classique — VisaHQ propose une solution pratique tout-en-un. Son portail Chine (https://www.visahq.com/china/) permet aux particuliers et aux équipes de mobilité d’entreprise de vérifier leur éligibilité, de rassembler les documents requis, de soumettre les demandes en ligne et de suivre l’état en temps réel, garantissant ainsi une arrivée avec les papiers adéquats et moins de surprises à la frontière.

Plus de 6 millions de résidents du continent ont déjà quitté le pays via la capitale cette année, la Corée du Sud, la Thaïlande et Singapour étant les trois destinations les plus prisées. Les sociétés de gestion de voyages indiquent que les multinationales rétablissent les rotations régionales suspendues pendant la pandémie, et la demande pour les réunions et événements a fortement rebondi depuis la Foire de Canton au printemps. Les analystes du secteur soulignent deux implications majeures. D’une part, les chiffres de Pékin confirment que les récentes mesures politiques — notamment l’extension en février de l’entrée sans visa au Canada et au Royaume-Uni — se traduisent rapidement par une augmentation du trafic. D’autre part, la capacité de la capitale à maintenir des temps d’attente réduits de 30 % malgré une croissance à deux chiffres témoigne des gains d’efficacité concrets apportés par la stratégie de la National Immigration Administration en faveur des technologies de frontières intelligentes. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, le message est clair : la plus grande porte d’entrée commerciale de Chine fonctionne à nouveau à grande échelle, avec un traitement accéléré tant pour les visiteurs de courte durée que pour les collaborateurs en transit. Les entreprises organisant des conférences régionales ou des missions de rotation peuvent s’attendre à des arrivées plus fluides, tout en conseillant à leur personnel de conserver une confirmation d’hôtel imprimée et de se préparer à un prélèvement d’empreintes digitales à l’arrivée, notamment pour les primo-arrivants.