Le choc des prix du carburant contraint les compagnies aériennes à réduire leur programme à l'aéroport international de Chennai

La flambée des prix du carburant pour turbines d’aviation (ATF) — en hausse de près de 18 % d’un mois sur l’autre selon les observateurs du secteur — pousse les grandes compagnies à réduire leurs fréquences à l’aéroport international de Chennai. Le média local LiveChennai rapporte qu’au 17 juin, Air India et IndiGo ont annulé ou diminué leurs vols vers Singapour, Dubaï, Sharjah et Colombo, avec d’autres ajustements possibles si le prix du pétrole brut reste au-dessus de 105 dollars le baril. Cette pression fait suite à de nouvelles inquiétudes sur l’approvisionnement au Moyen-Orient après des incidents maritimes dans le détroit d’Hormuz. Le kérosène représente désormais environ 45 % des coûts d’exploitation des compagnies indiennes, réduisant considérablement les marges sur les lignes à faible rentabilité. Les compagnies privilégient les avions pour les secteurs à forte valeur ajoutée, comme les vols long-courriers Delhi–Amérique du Nord. Pour les planificateurs de mobilité, les répercussions sont immédiates: les expatriés basés à Chennai à destination des pôles d’affaires du Golfe ou de l’Asie du Sud-Est doivent faire face à des hausses tarifaires de 25 à 30 % et à des temps de correspondance plus longs via Bengaluru ou Mumbai. Les multinationales sont invitées à revoir leurs budgets voyages et à envisager des modèles de travail flexibles ou des missions digitales tant que la capacité reste limitée. Chennai est le quatrième aéroport indien le plus fréquenté pour le trafic sortant, après Delhi, Mumbai et Bengaluru, et constitue une porte d’entrée majeure pour les corridors automobile et informatique du Tamil Nadu. Des réductions persistantes pourraient ralentir les calendriers de projets dépendant d’experts en déplacement. La Direction générale de l’aviation civile (DGCA) a demandé aux compagnies des rapports hebdomadaires sur l’impact du carburant, sans toutefois imposer de plafonds tarifaires. Les observateurs estiment que les horaires ne se stabiliseront que si les prix de l’ATF redescendent sous les 95 000 ₹ par kilolitre.