La DGCA réforme les règles de remboursement et offre aux voyageurs indiens un délai de rétractation de 48 heures

Le régulateur de l’aviation en Inde, la Direction générale de l’aviation civile (DGCA), a publié d’importantes modifications de ses exigences en matière d’aviation civile (CAR) concernant les remboursements des passagers — la première révision majeure depuis 2019. Annoncées le 24 février et officiellement mises en vigueur le 26 février 2026, ces nouvelles règles instaurent une période de rétractation de 48 heures durant laquelle les voyageurs peuvent annuler ou modifier tout billet réservé auprès d’une compagnie indienne ou étrangère opérant vers, depuis ou à l’intérieur de l’Inde, sans frais de changement ni d’annulation. Cette possibilité de modification gratuite est valable à condition que le départ prévu soit au moins à sept jours pour les vols domestiques et à quinze jours pour les vols internationaux. Passé ce délai, les pénalités spécifiques à chaque compagnie s’appliqueront.

La DGCA a également limité le délai de remboursement: les compagnies doivent créditer le client via le mode de paiement initial dans un délai de sept jours ouvrés pour les vols domestiques et de quatorze jours ouvrés pour les vols internationaux. Les compagnies sont désormais tenues d’afficher le montant exact remboursable au moment de la réservation, rapprochant ainsi l’Inde des standards européens en matière de transparence et de protection des consommateurs.

Un autre point sensible traité par le régulateur concerne les erreurs de nom. Les passagers qui constatent une faute d’orthographe sur un billet réservé directement sur le site de la compagnie disposent désormais de 24 heures pour demander une correction sans frais supplémentaires. Auparavant, même une simple modification d’une lettre pouvait coûter des milliers de roupies ou contraindre les clients à racheter un billet.



La DGCA a aussi instauré une dérogation spéciale en cas d’urgence médicale: si un passager ou un membre de sa famille immédiate inscrit sur le même dossier PNR est hospitalisé après la réservation, la compagnie doit proposer soit un remboursement intégral, soit un avoir réutilisable sans réévaluation tarifaire.

Avec un trafic aérien domestique en hausse de 30 % par rapport aux niveaux pré-pandémie et des plaintes concernant les retards de remboursement en tête des réclamations des consommateurs, ces règles plus strictes devraient affecter les revenus annexes des compagnies. Les agences de gestion de voyages et les services mobilité RH devront mettre à jour leurs politiques et outils de réservation pour profiter de cette fenêtre de 48 heures et éviter des frais inutiles.

Les compagnies bénéficient d’un délai de grâce d’un mois — les règles entrant en vigueur le 26 mars 2026 — après quoi la DGCA pourra infliger des sanctions, voire suspendre les créneaux horaires en cas de non-respect persistant.

Pour les employés mobiles à l’échelle mondiale, notamment ceux qui voyagent entre les pôles technologiques indiens et les sites clients à l’étranger, ces changements signifient un moindre risque financier en cas d’annulation de dernière minute et moins de complications pour les équipes de gestion des voyages d’affaires. De grandes compagnies comme IndiGo et Air India ont déjà commencé à mettre à jour leurs applications et emails de confirmation pour intégrer cette nouvelle grille de remboursement obligatoire, témoignant de l’adhésion du secteur à cette évolution favorable aux consommateurs.