
L’aéroport international YYC de Calgary a annoncé le 18 juin qu’il prévoit d’accueillir 6,1 millions de passagers entre juin et septembre, soit une hausse de 50 % par rapport au trafic record de l’été dernier. Cette prévision signifie un flux quotidien moyen dépassant les 66 000 passagers, se rapprochant des pics d’avant la pandémie. Chris Miles, directeur des opérations de l’aéroport, indique que les effectifs, le stationnement et les ressources de sécurité ont été adaptés en conséquence, mais il recommande aux voyageurs de « se présenter au moins trois heures à l’avance » pour les départs vers les États-Unis nécessitant un précontrôle. L’Autorité canadienne de la sûreté du transport aérien a relayé cet appel et publié des listes actualisées des objets autorisés, essentielles pour les ingénieurs et le personnel du secteur énergétique transportant du matériel spécialisé vers Fort McMurray ou Denver.
Pendant que les voyageurs consultent ces nouvelles consignes de sécurité, c’est aussi le moment idéal pour vérifier que les visas ou eTAs nécessaires sont en règle ; le portail Canada de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) propose un service rapide et entièrement numérique qui confirme les exigences et traite les demandes à l’échelle mondiale, évitant ainsi aux équipes de voyages d’affaires des tracas administratifs de dernière minute.
YYC a lancé une nouvelle plateforme de réservation de stationnement en ligne et élargi son bureau d’assistance à l’accessibilité, conscient que les demandes d’aide aux passagers ont augmenté de 24 % l’an dernier. Les entreprises sont invitées à partager le lien de réservation avec leurs employés à mobilité réduite et à inclure le service de bénévoles White Hat de YYC dans leurs briefings de voyage. Du point de vue de la chaîne d’approvisionnement, cette prévision justifie la décision de WestJet et Lynx Air de baser des Boeing 737 supplémentaires à Calgary, créant ainsi une capacité de soute supplémentaire que les exportateurs peuvent exploiter pour les envois urgents de pièces destinées au secteur pétrolier. Avec un taux d’occupation des hôtels du centre-ville de Calgary déjà supérieur à 90 % pendant les semaines du Stampede, les responsables voyages sont conseillés de réserver leurs hébergements dès maintenant et d’envisager des passes de bureau-hôtel en attente ou des solutions de télétravail.
Pendant que les voyageurs consultent ces nouvelles consignes de sécurité, c’est aussi le moment idéal pour vérifier que les visas ou eTAs nécessaires sont en règle ; le portail Canada de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) propose un service rapide et entièrement numérique qui confirme les exigences et traite les demandes à l’échelle mondiale, évitant ainsi aux équipes de voyages d’affaires des tracas administratifs de dernière minute.
YYC a lancé une nouvelle plateforme de réservation de stationnement en ligne et élargi son bureau d’assistance à l’accessibilité, conscient que les demandes d’aide aux passagers ont augmenté de 24 % l’an dernier. Les entreprises sont invitées à partager le lien de réservation avec leurs employés à mobilité réduite et à inclure le service de bénévoles White Hat de YYC dans leurs briefings de voyage. Du point de vue de la chaîne d’approvisionnement, cette prévision justifie la décision de WestJet et Lynx Air de baser des Boeing 737 supplémentaires à Calgary, créant ainsi une capacité de soute supplémentaire que les exportateurs peuvent exploiter pour les envois urgents de pièces destinées au secteur pétrolier. Avec un taux d’occupation des hôtels du centre-ville de Calgary déjà supérieur à 90 % pendant les semaines du Stampede, les responsables voyages sont conseillés de réserver leurs hébergements dès maintenant et d’envisager des passes de bureau-hôtel en attente ou des solutions de télétravail.
Plus de Canada
Voir tout
Atelier gratuit à Sint Maarten : décryptage du processus de demande de permis d’études au Canada pour les candidats caribéens
IRCC a délivré 32 660 permis de séjour temporaire à des étrangers autrement inadmissibles depuis 2021