
Dans une rare escalade, le ministère finlandais des Affaires étrangères a modifié son avis de voyage pour le Yémen le 18 juin, passant du niveau « éviter tout déplacement » à « quitter le pays immédiatement ». Cette décision fait suite à une intensification des frappes de drones contrôlés par les Houthis près du port d’Aden, ainsi qu’à des affrontements entre forces séparatistes et gouvernementales ayant entraîné la fermeture de l’aéroport international de Sanaa aux vols commerciaux. L’avis précise que l’évacuation par voie aérienne pourrait devenir impossible sans préavis et que les routes terrestres vers Oman sont de plus en plus dangereuses en raison de points de contrôle tribaux et d’engins explosifs non désamorcés. L’équipe de sécurité de Finnair a confirmé qu’aucun membre de son personnel ne se trouve actuellement au Yémen, mais les ONG finlandaises menant des projets de santé à Taiz et Hodeidah ont commencé à relocaliser leur personnel expatrié à Djibouti. Les assureurs ont invoqué des clauses d’« exclusion de guerre » pour le Yémen, ce qui annule la couverture d’évacuation médicale sauf si des extensions spécifiques pour zones à haut risque ont été souscrites. Les entreprises liées à la chaîne d’approvisionnement, notamment dans la logistique du café via Aden, sont invitées à activer leurs plans de contingence pour l’approvisionnement et le routage maritime via le corridor de la mer Rouge. Les services consulaires à Riyad rappellent que la Finlande ne dispose pas d’ambassade au Yémen; les citoyens nécessitant une assistance doivent contacter la délégation de l’UE à Sanaa ou le consulat honoraire à Mascate, Oman. Les voyageurs restant malgré les recommandations sont encouragés à stocker des provisions pour au moins deux semaines et à maintenir plusieurs moyens de communication, y compris des téléphones satellites, car les réseaux cellulaires sont peu fiables en dehors des grandes villes. Le ministère des Affaires étrangères réévaluera la situation à la mi-juillet, mais avertit qu’une détérioration de la sécurité ou la fermeture des ports maritimes pourrait entraîner une suspension totale du soutien consulaire.
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