
Dans le but de diversifier les options au-delà du traditionnel axe Rio–São Paulo, GOL Linhas Aéreas a lancé, le 20 juin 2026, un vol hebdomadaire reliant l’aéroport d’Ezeiza (EZE) à Belo Horizonte/Confins (CNF). Le vol part de la capitale argentine à 13h10 le samedi, pour atterrir dans le Minas Gerais à 15h55 ; le retour s’effectue à 17h25, avec une arrivée à Buenos Aires à 20h10. Le Minas Gerais accueille plus de 50 filiales d’entreprises argentines dans les secteurs de l’automobile, de la sidérurgie et des logiciels. Jusqu’à présent, les cadres devaient faire escale à São Paulo ou Rio, ce qui engendrait des coûts supplémentaires et des risques de perte de correspondance. Cette nouvelle liaison réduit le temps porte-à-porte d’environ trois heures et crée un canal direct pour les exportations mineiras de café de spécialité, d’aviation légère et de fournitures médicales.
Pour ceux qui doivent encore gérer la bureaucratie des visas, VisaHQ facilite tout le processus en ligne : sur le site https://www.visahq.com/brazil/ il est possible de consulter les exigences, remplir les formulaires et recevoir des alertes personnalisées pour les visas brésiliens et ceux de dizaines d’autres pays — un raccourci précieux pour les cadres et les touristes souhaitant profiter de la nouvelle liaison EZE-CNF sans encombre.
Pour le secteur touristique, cette nouveauté s’inscrit dans la stratégie de la Setur-MG visant à promouvoir le « Circuit des Villes Historiques » sur le marché argentin, qui représente aujourd’hui 12 % des touristes étrangers visitant l’État. Des forfaits combinant Inhotim, Ouro Preto et la gastronomie de Belo Horizonte sont déjà proposés par des agences porteñas. Le consulat du Brésil à Buenos Aires souligne que ce vol hebdomadaire accélère l’obtention des visas de travail temporaire pour les projets d’ingénierie dans la région métropolitaine de BH, permettant aux candidats de passer des entretiens d’embauche et de revenir le même week-end. Selon GOL, si le taux d’occupation dépasse 78 % au cours du premier trimestre d’exploitation, la compagnie envisagera d’introduire une deuxième fréquence en milieu de semaine ainsi qu’un éventuel partage de code avec Aerolíneas Argentinas.
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