La plateforme AOS de l’aéroport d’Helsinki remporte le prix européen de la meilleure transformation digitale

Le pari de Finavia sur la gestion aéroportuaire basée sur les données a porté ses fruits le 24 juin, lorsque le Conseil international des aéroports (ACI) EUROPE a décerné à l’aéroport d’Helsinki le prix de la transformation numérique 2026. Cette distinction récompense la plateforme Airport Operational Status (AOS) — un tableau de bord en temps réel qui intègre le flux des passagers, la gestion des bagages, les étapes de rotation des avions et les données météorologiques en une « vision commune » pour l’ensemble de la communauté aéroportuaire. Lancée en 2013 avec la création du Centre d’opérations aéroportuaires d’Helsinki, l’AOS a depuis été déployée dans les 20 aéroports finlandais et compte aujourd’hui plus de 7 000 utilisateurs actifs. Selon le jury, ce système a considérablement réduit les temps de réaction face aux opérations irrégulières, diminué les retards et permis à l’aéroport de dépasser ses objectifs de ponctualité, même lors des pics hivernaux de vols charters vers la Laponie.



Pour les voyageurs à destination ou en transit par la Finlande, VisaHQ simplifie une autre étape cruciale du voyage : s’assurer que visas et documents de voyage sont parfaitement en règle avant l’arrivée. Grâce à une plateforme digitale intuitive (https://www.visahq.com/finland/), VisaHQ guide les utilisateurs à travers les exigences d’entrée actualisées, traite les demandes en ligne et propose un suivi du statut, aidant ainsi les responsables de la mobilité d’entreprise et les passagers individuels à éviter les mauvaises surprises de dernière minute, tandis que l’aéroport d’Helsinki gère l’aspect opérationnel.

Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette réussite est importante car l’AOS alimente en données prédictives sur les temps d’attente l’application MyFlight de Finavia ainsi que les systèmes de contrôle des départs des compagnies aériennes, permettant aux voyageurs d’ajuster leur planification en temps réel. À un niveau stratégique, la plateforme prépare Helsinki à répondre aux futures exigences européennes de partage de données du Plan d’Opérations Aéroportuaires (AOP), des règles qui impacteront à terme la planification des créneaux et la transparence des rotations dans l’espace Schengen. Finavia annonce que la prochaine étape consistera à intégrer la prise de décision collaborative avec les opérateurs ferroviaires et routiers desservant l’aéroport, créant ainsi une vision multimodale susceptible de réduire les temps de trajet porte-à-porte pour les passagers d’affaires en correspondance. L’opérateur étudie également la possibilité de partager des données anonymisées de processus avec ses principaux clients corporatifs afin de les aider à modéliser la fiabilité des temps de déplacement pour leurs collaborateurs en mission. L’aéroport de Rovaniemi, porte d’entrée de la région finlandaise en plein essor du tourisme hivernal, a également reçu une mention spéciale pour avoir maintenu un haut niveau de service malgré une croissance rapide du trafic et des conditions arctiques difficiles — preuve, selon Finavia, que les outils numériques évolutifs peuvent bénéficier même aux petites plateformes régionales.