Frontex prévient que les files d’attente au système d’entrée/sortie de Schengen pourraient durer jusqu’en 2028 — la Finlande prépare des plans de secours

L’agence européenne des frontières, Frontex, a livré un avertissement sans détour le 23 juin 2026, prévenant que les longues files d’attente causées par le nouveau Système Entrée/Sortie (EES) pourraient durer « un à deux ans ». Lors d’une interview accordée à la presse spécialisée, le directeur exécutif adjoint Uku Särekanno a expliqué que l’enrôlement biométrique des primo-arrivants reste le principal goulot d’étranglement, malgré l’ajout de bornes supplémentaires dans les aéroports. À l’aéroport d’Helsinki, Finavia constate déjà des temps d’attente pouvant atteindre 60 à 90 minutes aux heures de pointe pour les voyageurs hors UE depuis la mise en service complète de l’EES le 10 avril 2026. La Garde frontalière finlandaise confirme qu’elle perdra la possibilité légale de suspendre temporairement la collecte des empreintes digitales début septembre, à l’expiration de la période de flexibilité de 90 jours prévue par le règlement. À partir de ce moment, chaque visiteur pour la première fois devra fournir quatre empreintes digitales et une photo faciale avant de franchir la frontière. Finavia et le ministère de l’Intérieur ont élaboré un plan d’urgence comprenant la redirection des flux excédentaires vers les aéroports de Tampere-Pirkkala et Turku, le déploiement de stations mobiles d’enrôlement et l’incitation des voyageurs à préenregistrer leurs données biométriques via l’application mobile européenne « Travel to Europe ». Les compagnies aériennes opérant à Helsinki — notamment Finnair, Qatar Airways et Japan Airlines — ont été invitées à échelonner leurs arrivées pour éviter les pics à minuit. Les responsables des voyages d’affaires sont encouragés à informer leurs collaborateurs et clients étrangers: pour les 12 à 24 prochains mois, il est conseillé de prévoir au moins une heure supplémentaire aux contrôles Schengen dans les aéroports finlandais. Les entreprises organisant des groupes pour des formations ou installations en Finlande devraient envisager de réserver des créneaux tôt le matin, lorsque les effectifs aux frontières sont plus importants. La bonne nouvelle, c’est qu’une fois l’enrôlement initial effectué, les passages suivants seront plus rapides pendant une période pouvant aller jusqu’à trois ans. À l’avenir, les autorités finlandaises devront trouver un équilibre entre sécurité, conformité européenne et compétitivité du modèle hub-and-spoke d’Helsinki. Le risque, préviennent les analystes du secteur, est qu’une friction persistante aux frontières détourne le trafic de correspondance Asie-Europe vers Istanbul ou Dubaï, compromettant la stratégie des « Twin-Hubs » finlandaise au moment même où de nouvelles liaisons long-courriers sont lancées.