
Quelques semaines seulement après l’entrée en vigueur obligatoire du nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE, l’exploitant des aéroports de Rome Fiumicino et Ciampino a averti qu’il pourrait désactiver le système durant juillet et août pour éviter un « désastre » dans la gestion des flux de passagers. Dans une interview publiée ce matin (25 juin), Marco Troncone, PDG d’Aeroporti di Roma, a déclaré que le processus d’enregistrement biométrique — empreintes digitales et scan facial pour chaque visiteur non-UE en court séjour — s’avérait « incompatible avec les volumes de la haute saison ». Selon les règles européennes, les postes-frontières peuvent revenir au tampon manuel pendant six heures maximum lorsque les files d’attente dépassent 45 minutes, et ce jusqu’au 30 septembre. Troncone a laissé entendre que Rome pourrait utiliser cette flexibilité presque en continu, suspendant de fait l’EES pendant les semaines les plus chargées. Les médias italiens rapportent que le ministère des Transports envisage un décret d’urgence pour officialiser cette mesure, bien que les autorités de Bruxelles affirment n’avoir reçu aucune notification formelle.
Pour les 450 000 résidents irlandais prévus en Italie cet été, cette décision pourrait être bienvenue. Étant donné que l’Irlande est hors Schengen, chaque détenteur d’un passeport irlandais doit désormais passer par la capture biométrique EES à sa première entrée dans la zone ; des essais début juin ont provoqué des files d’attente de deux heures à Fiumicino.
Si vous avez des doutes sur l’impact de ces nouvelles règles sur votre voyage, le portail VisaHQ Irlande (https://www.visahq.com/ireland/) offre des mises à jour en temps réel sur l’EES, l’ETIAS et autres exigences d’entrée, et facilite les démarches administratives pour les voyageurs d’agrément comme d’affaires, vous évitant ainsi les mauvaises surprises de dernière minute.
Une suspension rétablirait le tampon manuel, plus rapide mais moins sécurisé, réduisant ainsi les risques de correspondance pour les passagers d’Aer Lingus et Ryanair transitant par Rome vers des destinations méditerranéennes. Les responsables de la gestion des risques dans les multinationales irlandaises mettent à jour leurs notes de conseil. Les entreprises dont le personnel transite par Rome sont invitées à suivre quotidiennement les horaires des vols, car la nature intermittente de cette suspension pourrait engendrer de la confusion. L’Association irlandaise des agents de voyage recommande à ses clients de prévoir toujours un délai supplémentaire jusqu’à ce que l’Italie clarifie officiellement sa position. À plus long terme, les analystes du secteur estiment que cet épisode illustre les tensions sur les capacités en Europe avant l’entrée en vigueur de l’ETIAS, l’autorisation électronique de voyage désormais prévue pour fin 2026. Cet été, les voyageurs d’affaires et touristes irlandais pourraient donc faire face à un patchwork de dérogations locales avant la mise en place d’un processus plus stable.
Pour les 450 000 résidents irlandais prévus en Italie cet été, cette décision pourrait être bienvenue. Étant donné que l’Irlande est hors Schengen, chaque détenteur d’un passeport irlandais doit désormais passer par la capture biométrique EES à sa première entrée dans la zone ; des essais début juin ont provoqué des files d’attente de deux heures à Fiumicino.
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Une suspension rétablirait le tampon manuel, plus rapide mais moins sécurisé, réduisant ainsi les risques de correspondance pour les passagers d’Aer Lingus et Ryanair transitant par Rome vers des destinations méditerranéennes. Les responsables de la gestion des risques dans les multinationales irlandaises mettent à jour leurs notes de conseil. Les entreprises dont le personnel transite par Rome sont invitées à suivre quotidiennement les horaires des vols, car la nature intermittente de cette suspension pourrait engendrer de la confusion. L’Association irlandaise des agents de voyage recommande à ses clients de prévoir toujours un délai supplémentaire jusqu’à ce que l’Italie clarifie officiellement sa position. À plus long terme, les analystes du secteur estiment que cet épisode illustre les tensions sur les capacités en Europe avant l’entrée en vigueur de l’ETIAS, l’autorisation électronique de voyage désormais prévue pour fin 2026. Cet été, les voyageurs d’affaires et touristes irlandais pourraient donc faire face à un patchwork de dérogations locales avant la mise en place d’un processus plus stable.
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