
Du 29 juin au 9 juillet, le Département des Travaux Publics de Chypre déploiera des drones équipés de caméras le long des axes clés des autoroutes Nicosie–Limassol, Nicosie–Larnaca et Larnaca–Ayia Napa. Ces appareils voleront parallèlement à la circulation, bien en dehors des voies de circulation, afin de collecter des données anonymes sur le flux de trafic, les temps de parcours et les points de congestion.
Les voyageurs d’affaires et les expatriés concernés par ces évolutions réfléchissent sans doute aussi aux modalités pratiques pour se rendre à Chypre. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) simplifie les démarches de demande de visa, en fournissant des informations actualisées sur les conditions d’entrée, une assistance pour le remplissage des formulaires et un service de courrier, permettant ainsi aux équipes de se concentrer sur leur mobilité une fois arrivées, plutôt que sur la paperasse.
Les autorités expliquent que ce projet pilote alimentera une nouvelle plateforme nationale de gestion de la mobilité, destinée à fournir des cartes de congestion en temps réel aux applications de navigation, aux planificateurs de transports publics et aux services d’urgence. Cet ensemble de données servira également à étudier la faisabilité de voies réservées aux véhicules à haute occupation (VH) et de panneaux de limitation de vitesse dynamiques, rapprochant Chypre des normes de la directive européenne sur les systèmes de transport intelligents (STI). Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette initiative est importante à deux égards. D’une part, des données de trafic plus précises devraient permettre d’estimer avec plus de justesse les temps de trajet entre les deux principaux pôles économiques de l’île — Nicosie et Limassol — où de nombreux cadres expatriés effectuent leurs trajets quotidiens. D’autre part, le gouvernement a laissé entendre que des voies rapides sans péage pour les voitures électriques d’entreprise pourraient être mises en place rapidement si l’étude par drone confirme une congestion persistante en semaine. Les associations de défense de la vie privée ont demandé des garanties quant à l’absence de technologie de reconnaissance faciale ; le ministère assure que les plaques d’immatriculation seront floutées et que les images seront supprimées sous 30 jours, conformément au RGPD. Si ce projet s’avère concluant, le recours aux drones pourrait réduire le besoin d’installations coûteuses de capteurs routiers et accélérer la transition de Chypre vers un transport plus intelligent et bas carbone.
Les voyageurs d’affaires et les expatriés concernés par ces évolutions réfléchissent sans doute aussi aux modalités pratiques pour se rendre à Chypre. La plateforme en ligne VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) simplifie les démarches de demande de visa, en fournissant des informations actualisées sur les conditions d’entrée, une assistance pour le remplissage des formulaires et un service de courrier, permettant ainsi aux équipes de se concentrer sur leur mobilité une fois arrivées, plutôt que sur la paperasse.
Les autorités expliquent que ce projet pilote alimentera une nouvelle plateforme nationale de gestion de la mobilité, destinée à fournir des cartes de congestion en temps réel aux applications de navigation, aux planificateurs de transports publics et aux services d’urgence. Cet ensemble de données servira également à étudier la faisabilité de voies réservées aux véhicules à haute occupation (VH) et de panneaux de limitation de vitesse dynamiques, rapprochant Chypre des normes de la directive européenne sur les systèmes de transport intelligents (STI). Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette initiative est importante à deux égards. D’une part, des données de trafic plus précises devraient permettre d’estimer avec plus de justesse les temps de trajet entre les deux principaux pôles économiques de l’île — Nicosie et Limassol — où de nombreux cadres expatriés effectuent leurs trajets quotidiens. D’autre part, le gouvernement a laissé entendre que des voies rapides sans péage pour les voitures électriques d’entreprise pourraient être mises en place rapidement si l’étude par drone confirme une congestion persistante en semaine. Les associations de défense de la vie privée ont demandé des garanties quant à l’absence de technologie de reconnaissance faciale ; le ministère assure que les plaques d’immatriculation seront floutées et que les images seront supprimées sous 30 jours, conformément au RGPD. Si ce projet s’avère concluant, le recours aux drones pourrait réduire le besoin d’installations coûteuses de capteurs routiers et accélérer la transition de Chypre vers un transport plus intelligent et bas carbone.
Plus de Chypre
Voir tout
Le tourisme à Chypre se prépare à une explosion des réservations de dernière minute, révisant ses modèles de revenus
La présidence chypriote de l’UE dévoile les toutes premières stratégies européennes pour les îles et les régions côtières