La carte d’arrivée numérique en Chine désormais obligatoire dans les 72 heures suivant l’atterrissage, avertit un guide lié à la NIA

Le 27 juin, China Travel Flow a publié un guide actualisé et détaillé pour la Carte d’Arrivée Numérique en Chine (CDAC), confirmant que la plupart des voyageurs étrangers doivent remplir ce formulaire en ligne dans les 72 heures précédant leur arrivée. Les compagnies aériennes peuvent refuser l’embarquement en l’absence du QR code de confirmation lors de l’enregistrement, une mesure que certains transporteurs ont commencé à appliquer discrètement début juin. L’article accompagne les lecteurs à travers l’interface bilingue, souligne les erreurs fréquentes (notamment les champs d’adresse au niveau des comtés en Chine) et explique comment ajouter les mineurs accompagnants de moins de 14 ans.



Pour ceux qui préfèrent éviter de gérer un formulaire supplémentaire, VisaHQ propose de s’occuper de la CDAC. Via sa page dédiée à la Chine (https://www.visahq.com/china/), le service permet aux particuliers ou aux équipes de voyage d’entreprise de télécharger les informations de passeport, de recevoir un QR code validé, et de regrouper la carte d’arrivée avec les visas nécessaires, simplifiant ainsi l’ensemble des démarches préalables au voyage.

Les voyageurs âgés de 14 à 70 ans sont informés qu’ils devront fournir leurs dix empreintes digitales ainsi qu’un scan facial en temps réel à leur arrivée ; les responsables mobilité sont invités à en informer les cadres sensibles aux questions de confidentialité. Pour les entreprises organisant des déplacements de groupes importants — délégations de salons professionnels ou équipes de mise en service d’usines — il est conseillé de collecter des captures d’écran du QR code de chaque employé avant le départ afin d’éviter les retards avec les agents aéroportuaires. Certaines agences mondiales de gestion de voyages intègrent déjà le statut CDAC dans leurs plateformes d’approbation pré-voyage. En cas d’absence du code, il reste possible de le récupérer via des bornes papier dans les aéroports chinois, mais les temps d’attente peuvent dépasser 45 minutes lors des arrivées en soirée à Shanghai Pudong et Guangzhou Baiyun. Cette priorité donnée au numérique s’inscrit dans la volonté plus large de la Chine de dématérialiser ses procédures d’immigration, comme en témoigne le lancement en avril des permis électroniques pour les zones de gestion frontalière.