Le passage frontalier de Huanggang avec dédouanement conjoint promet un gain de 25 minutes pour les navetteurs Shenzhen-Hong Kong

Dans un article publié le 27 juin, le bureau de la Greater Bay Area du SCMP a dévoilé les détails du nouveau design du poste frontière reconstruit de Huanggang / Lok Ma Chau, l’un des points de passage terrestre les plus fréquentés entre Hong Kong et Shenzhen. Prévu pour une ouverture début 2027, ce terminal regroupera les guichets d’immigration des deux juridictions sur un même étage et déploiera 134 voies électroniques « sans couture » équipées de biométrie faciale et de reconnaissance des veines de la paume. Selon les projections du Bureau des Transports, le temps moyen de passage porte-à-porte pour les travailleurs transfrontaliers pourrait passer de 40 à 15 minutes dans chaque sens, restituant ainsi deux journées de travail complètes par mois aux navetteurs quotidiens. L’article mentionne également un couloir dédié aux véhicules électriques participant au programme Northbound Travel for Hong Kong Vehicles, témoignant d’une intégration renforcée des initiatives de mobilité passagers et marchandises. Des essais de cybersécurité débuteront en septembre, avec NEC et SenseTime fournissant les moteurs biométriques. Les entreprises internationales disposant d’équipes R&D réparties sur plusieurs sites devraient en bénéficier: des temps de passage plus courts et plus prévisibles facilitent les cycles de prototypage en une journée entre les bureaux de design de Hong Kong et les fabricants sous contrat de Shenzhen. Les ressources humaines devront toutefois mettre à jour les assurances transfrontalières, car les passagers resteront soumis au code de la route chinois une fois dans la zone conjointe.