Une canalisation éclatée provoque la fermeture partielle de l’aéroport Salgado Filho de Porto Alegre ; les vols sont maintenus à l’heure

Les opérations à l’aéroport international Salgado Filho de Porto Alegre ont continué le 2 juillet malgré la rupture d’une canalisation d’eau ayant provoqué l’effondrement partiel du plafond du terminal et l’inondation du hall des départs domestiques. Le concessionnaire Fraport Brasil a immédiatement isolé certaines zones des deuxième et troisième étages, coupé l’électricité dans les secteurs touchés et déployé des équipes de maintenance. Aucun blessé n’a été signalé et les arrivées comme les départs se sont déroulés sans retard, mais plusieurs boutiques ont dû fermer et les passagers ont été redirigés via des couloirs provisoires.



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Cet événement survient quelques semaines seulement après que des tempêtes hivernales ont endommagé les toitures de certains aéroports secondaires brésiliens, soulevant de nouvelles questions sur la résilience des infrastructures face à la multiplication des phénomènes météorologiques extrêmes liés au climat. Pour les gestionnaires de voyages, la recommandation est d’intégrer une marge de manœuvre dans les itinéraires passant par Porto Alegre durant les prochaines 48 heures, le temps que le nettoyage et les inspections de sécurité se poursuivent. Les compagnies aériennes ont conseillé aux passagers d’arriver plus tôt en raison des modifications des accès aux contrôles de sécurité. Les sociétés de manutention au sol ont précisé que les inondations n’ont pas atteint les tapis à bagages ni les salles informatiques, évitant ainsi des pannes système qui auraient pu perturber le réseau aérien du sud du Brésil. Fraport a annoncé qu’une équipe d’ingénierie judiciaire déterminera les causes de la rupture de la canalisation en PVC, survenue seulement cinq ans après la rénovation du terminal. La société a réaffirmé son plan d’investissement de 330 millions de reais pour 2026-27, incluant des améliorations du drainage et la construction d’un nouveau hall à distance, destiné à absorber la croissance prévue du trafic une fois que les usines automobiles voisines de Gravataí auront repris leur pleine production.