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Grève nationale de 24 heures dans les aéroports le 5 juillet : ce que les entreprises italiennes doivent savoir

juil. 3, 2026
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Grève nationale de 24 heures dans les aéroports le 5 juillet : ce que les entreprises italiennes doivent savoir
L’Italie fait face à sa première grève nationale dans le secteur de l’aviation cet été, dimanche 5 juillet. Le personnel au sol, les agents de sécurité et certains techniciens du contrôle aérien cesseront le travail pendant 24 heures pour protester contre l’impasse des négociations contractuelles, selon les déclarations syndicales analysées par BusinessMobility.travel. Cette grève coïncide avec le week-end de départ le plus chargé de la saison et pourrait perturber jusqu’à 2 500 vols.

Selon la législation italienne, deux « plages garanties » (de 7h00 à 10h00 et de 18h00 à 21h00) doivent être assurées, et l’ENAC a déjà publié une liste de vols protégés, incluant les liaisons intercontinentales et celles transportant des passagers vulnérables. En dehors de ces plages, les compagnies aériennes peuvent annuler ou modifier les vols à court terme.

Les aéroports de Milan-Malpensa, Rome-Fiumicino, Catane et Venise devraient être les plus impactés, car ils dépendent des sociétés de services au sol dont le personnel est en grève. Les responsables des déplacements professionnels doivent immédiatement vérifier les itinéraires passant par l’Italie entre la soirée du 4 juillet et la matinée du 6 juillet. Dans la mesure du possible, il est conseillé de déplacer les personnels essentiels vers les plages horaires garanties ou de privilégier le train.

Grève nationale de 24 heures dans les aéroports le 5 juillet : ce que les entreprises italiennes doivent savoir


Les compagnies aériennes sont tenues d’offrir un réacheminement ou un remboursement conformément au règlement européen 261/2004, mais les indemnités sont peu probables, les grèves étant considérées comme des « circonstances extraordinaires ». L’expérience des mouvements similaires en mars laisse prévoir que les retards se prolongeront au-delà du 6 juillet, le temps que les avions et les équipages se repositionnent.

Les entreprises transportant des marchandises périssables ou sensibles au facteur temps devraient envisager le transport routier vers des hubs situés dans le sud de la France, en Autriche ou en Slovénie. Les voyageurs sont invités à conserver leurs reçus d’hôtel et de repas: en cas de retard supérieur à deux heures, les compagnies doivent assurer une prise en charge.

Enfin, les mêmes syndicats ont déjà prévu d’autres arrêts de travail les 21 juillet et 26 août, sauf avancée dans les négociations. Les services RH doivent mettre à jour leurs procédures d’approbation des déplacements pour signaler ces dates à risque élevé de perturbations.
Source : BusinessMobility.travel

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