
Dans une rare intervention sur la gestion des frontières, le président de l'Association nationale des communes italiennes (ANCI), Gaetano Manfredi, a écrit au ministre des Affaires étrangères Antonio Tajani et au ministre de l'Intérieur Matteo Piantedosi pour demander des « mesures urgentes et extraordinaires » afin d'atténuer l'impact opérationnel du Système d'entrée/sortie (EES). La lettre, consultée par l'Agenzia Nova, met en garde contre les longues files d'attente aux aéroports et aux points de passage terrestres qui débordent sur les réseaux de transport locaux et les services municipaux. L'ANCI souligne que de nombreuses petites et moyennes villes abritent des aéroports de passage: Bergame, Trévise, Pise et Brindisi accueillent en juillet plus de passagers que d’habitants. Si les cars, taxis et bus urbains sont contraints de rester à l'arrêt pendant que les touristes passent les contrôles biométriques, la congestion et la pollution augmentent fortement, et les plans de mobilité locale s'effondrent. L’association demande donc à Rome d’autoriser un renfort temporaire des effectifs de la police aux frontières, d’étendre les horaires d’ouverture des voies e-gate pour les citoyens de l’UE afin de libérer les guichets manuels, et de faire pression à Bruxelles pour obtenir une flexibilité jusqu’à la fin de la haute saison. Cet appel reflète la frustration croissante des autorités locales, qui n’ont pas été directement impliquées dans le déploiement de l’EES mais doivent gérer ses conséquences. Les maires redoutent un impact négatif sur leur image en pleine période des pré-événements du Jubilé universel, qui attirent déjà des foules record à Rome et Assise. Le tourisme génère plus de 95 milliards d’euros pour les budgets municipaux; même une légère baisse de la satisfaction des visiteurs pourrait affecter les recettes fiscales et l’emploi de l’année prochaine. Si le ministère de l’Intérieur affirme « surveiller la situation », les syndicats représentant les agents aux frontières estiment que sans un plan de recrutement structurel, le problème réapparaîtra à Noël. L’ANCI propose la création d’une « task force frontalière » à réaction rapide, calquée sur celle mise en place pour les Jeux Olympiques Milano-Cortina 2026, avec un financement partagé entre l’État, les régions et les concessionnaires aéroportuaires. Pour les entreprises, le message est clair: anticiper les perturbations des transports municipaux dans la logistique du dernier kilomètre, informer les expatriés des itinéraires alternatifs en train depuis les villes frontalières comme Vintimille et Tarvisio, et encourager les clients à réserver à l’avance taxis ou services NCC pour éviter les hausses de tarifs liées aux retards.
Source : Agenzia Nova
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