L’aéroport de Berlin-Brandebourg (BER) a franchi une étape importante le 3 juillet 2026, lorsque Air Canada a inauguré la première de ses trois liaisons hebdomadaires vers Montréal. Ce service saisonnier, assuré jusqu’au 6 septembre en Boeing 787-8, passera ensuite au plus économe Airbus A321XLR. Les chambres de commerce ont salué cette connexion, soulignant qu’elle réduit considérablement le temps de trajet porte-à-porte pour les clusters technologiques et créatifs de Berlin-Brandebourg en lien avec les pôles canadiens de l’IA et du jeu vidéo.
![Air Canada inaugure la liaison Berlin–Montréal, renforçant les options transatlantiques pour les entreprises allemandes]()
Pour préparer leurs voyages ou missions de longue durée, les voyageurs peuvent simplifier leurs démarches de visa et documents via le bureau berlinois de VisaHQ, qui gère les demandes d’eTA canadien, les permis de travail CUSMA et autres services consulaires en ligne. Les outils numériques de suivi et l’expertise du personnel évitent les mauvaises surprises de dernière minute à l’aéroport, permettant aux entreprises de se concentrer sur le développement de leurs partenariats transatlantiques.
Jusqu’à présent, la plupart des itinéraires d’affaires nécessitaient une correspondance à Francfort ou Munich. Le passage à l’A321XLR, plus économique et moins polluant, réduira les coûts par siège, bien que la capacité cargo reste limitée. Les transitaires transportant des pièces de rechange de grande valeur devront réserver leurs allocations tôt ou continuer à passer par Francfort. Pour les expatriés, Montréal constitue une porte d’entrée pratique pour obtenir les permis de travail canadiens sous CUSMA et la Stratégie mondiale des compétences. Les employeurs doivent vérifier les règles d’entrée sans quarantaine pour les passagers en provenance de l’espace Schengen, qui restent soumises à des contrôles sanitaires aléatoires dans le cadre du dispositif post-pandémique canadien.
Pour préparer leurs voyages ou missions de longue durée, les voyageurs peuvent simplifier leurs démarches de visa et documents via le bureau berlinois de VisaHQ, qui gère les demandes d’eTA canadien, les permis de travail CUSMA et autres services consulaires en ligne. Les outils numériques de suivi et l’expertise du personnel évitent les mauvaises surprises de dernière minute à l’aéroport, permettant aux entreprises de se concentrer sur le développement de leurs partenariats transatlantiques.
Jusqu’à présent, la plupart des itinéraires d’affaires nécessitaient une correspondance à Francfort ou Munich. Le passage à l’A321XLR, plus économique et moins polluant, réduira les coûts par siège, bien que la capacité cargo reste limitée. Les transitaires transportant des pièces de rechange de grande valeur devront réserver leurs allocations tôt ou continuer à passer par Francfort. Pour les expatriés, Montréal constitue une porte d’entrée pratique pour obtenir les permis de travail canadiens sous CUSMA et la Stratégie mondiale des compétences. Les employeurs doivent vérifier les règles d’entrée sans quarantaine pour les passagers en provenance de l’espace Schengen, qui restent soumises à des contrôles sanitaires aléatoires dans le cadre du dispositif post-pandémique canadien.
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