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Les gardes-frontières polonais interceptent 54 migrants en situation irrégulière en provenance de Lituanie

juil. 5, 2026
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Les gardes-frontières polonais interceptent 54 migrants en situation irrégulière en provenance de Lituanie
La garde-frontière polonaise a confirmé la découverte de 54 ressortissants de pays tiers à bord d’un camion immatriculé en Lituanie, au poste frontière de Budzisko, dans la nuit du samedi 4 juillet 2026. Selon le communiqué officiel de l’agence, le groupe comprenait 30 Pakistanais, 15 Afghans et neuf Bangladais, tous dépourvus de documents de voyage valides. Les agents ont utilisé des détecteurs de battements cardiaques mobiles après que les papiers du chauffeur ont suscité des soupçons lors d’un contrôle aléatoire Schengen. Les migrants ont été extraits du conteneur et soumis à un examen médical préliminaire avant d’être transférés dans un centre de transit sécurisé. Conformément aux règles européennes du « pays d’entrée » et aux accords de réadmission entre la Pologne et la Lituanie, l’ensemble du groupe sera renvoyé aux autorités lituaniennes dans un délai de 48 heures. Le chauffeur, un Lituanien de 43 ans, a été arrêté pour trafic d’êtres humains, une infraction passible d’une peine maximale de huit ans de prison selon l’article 264 du Code pénal polonais. Budzisko, point de passage le plus fréquenté pour les poids lourds à la frontière polono-lituanienne, est devenu un corridor privilégié pour les passeurs depuis que la Pologne a réintroduit des contrôles temporaires à ses frontières occidentales et septentrionales en 2025. Varsovie maintient ces contrôles par prolongations successives de six mois, invoquant le fait que des réseaux liés à la Biélorussie détournent les migrants vers des itinéraires alternatifs. Pour les entreprises transportant personnel ou marchandises entre les États baltes et la Pologne, cet incident rappelle la vigilance accrue des autorités et le risque de retards importants aux postes frontières commerciaux. Les responsables logistiques sont invités à prévoir au moins deux heures supplémentaires dans leurs plannings estivaux et à s’assurer que les chauffeurs puissent présenter rapidement une preuve de l’intégrité de leur cargaison. Les sociétés transportant du personnel en autocar sont également conseillées d’informer leurs voyageurs sur les possibles contrôles d’identité à l’intérieur de l’espace Schengen.
Source : Hasht-e Subh

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