
La Commission européenne s’est engagée à fournir des « efforts supplémentaires » pour aider les États membres encore confrontés aux difficultés liées au nouveau Système Entrée/Sortie, après que les compagnies aériennes et les aéroports ont alerté sur des perturbations systémiques. Dans une lettre datée du 3 juillet et divulguée le 6 juillet, le commissaire à la Migration, Magnus Brunner, a annoncé que l’exécutif européen déploierait des équipes d’experts et autoriserait une certaine flexibilité temporaire — comme la suspension de l’enregistrement biométrique complet — afin d’alléger la congestion estivale.
Cette décision fait suite à plusieurs semaines de plaintes de la part des transporteurs opérant via Prague, Francfort et d’autres hubs, où les passagers non-UE doivent parfois patienter jusqu’à trois heures. Les professionnels du secteur estiment que ces retards pourraient engendrer des coûts de plusieurs dizaines de millions d’euros en indemnités, repositionnement des équipages et créneaux manqués si la situation perdure.
Pour la République tchèque, cette offre de soutien de l’UE pourrait se traduire par des subventions supplémentaires pour le personnel des gardes-frontières et des correctifs logiciels accélérés pour les bornes aéroportuaires. Le ministère de l’Intérieur a confirmé être en « discussions techniques » avec la Commission et les pays voisins afin de coordonner des plans d’urgence pour les semaines les plus chargées de juillet et août.
Les cabinets spécialisés en gestion des risques de voyage soulignent que toute suspension de la capture biométrique sera décidée au jour le jour et pourra varier selon les points de départ. Les responsables de la mobilité en entreprise sont invités à surveiller les NOTAM et bulletins aéroportuaires, et à informer leurs employés des éventuels changements de procédure de dernière minute.
Les conseillers juridiques rappellent également que les dépassements de séjour et les contrôles d’entrée à l’échelle Schengen seront toujours appliqués rétroactivement, même si les empreintes digitales ne sont pas prises à la frontière. Les entreprises sont donc encouragées à conserver les cartes d’embarquement et preuves horodatées pour se prémunir contre d’éventuelles sanctions pour dépassement involontaire de séjour plus tard dans l’année.
Cette décision fait suite à plusieurs semaines de plaintes de la part des transporteurs opérant via Prague, Francfort et d’autres hubs, où les passagers non-UE doivent parfois patienter jusqu’à trois heures. Les professionnels du secteur estiment que ces retards pourraient engendrer des coûts de plusieurs dizaines de millions d’euros en indemnités, repositionnement des équipages et créneaux manqués si la situation perdure.
Pour la République tchèque, cette offre de soutien de l’UE pourrait se traduire par des subventions supplémentaires pour le personnel des gardes-frontières et des correctifs logiciels accélérés pour les bornes aéroportuaires. Le ministère de l’Intérieur a confirmé être en « discussions techniques » avec la Commission et les pays voisins afin de coordonner des plans d’urgence pour les semaines les plus chargées de juillet et août.
Les cabinets spécialisés en gestion des risques de voyage soulignent que toute suspension de la capture biométrique sera décidée au jour le jour et pourra varier selon les points de départ. Les responsables de la mobilité en entreprise sont invités à surveiller les NOTAM et bulletins aéroportuaires, et à informer leurs employés des éventuels changements de procédure de dernière minute.
Les conseillers juridiques rappellent également que les dépassements de séjour et les contrôles d’entrée à l’échelle Schengen seront toujours appliqués rétroactivement, même si les empreintes digitales ne sont pas prises à la frontière. Les entreprises sont donc encouragées à conserver les cartes d’embarquement et preuves horodatées pour se prémunir contre d’éventuelles sanctions pour dépassement involontaire de séjour plus tard dans l’année.
Source : Euractiv
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