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Bruselas ofrece ayuda de emergencia mientras las aerolíneas exigen soluciones al caos en los controles fronterizos

jul. 7, 2026
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Bruselas ofrece ayuda de emergencia mientras las aerolíneas exigen soluciones al caos en los controles fronterizos
La Comisión Europea ha prometido “esfuerzos adicionales” para ayudar a los Estados miembros que aún enfrentan dificultades con el nuevo Sistema de Entrada/Salida, tras las advertencias de aerolíneas y aeropuertos sobre una posible disrupción sistémica. En una carta fechada el 3 de julio y filtrada el 6 de julio, el Comisario de Migración, Magnus Brunner, anunció que la Comisión desplegará equipos de expertos y permitirá cierta flexibilidad temporal —como la suspensión temporal del registro biométrico completo— para aliviar la congestión durante el verano.

Esta medida llega después de semanas de quejas de las aerolíneas que operan en Praga, Frankfurt y otros centros, donde los pasajeros no pertenecientes a la UE enfrentan esperas de hasta tres horas. Los grupos del sector advierten que estos retrasos podrían generar pérdidas de decenas de millones de euros en compensaciones, reposicionamiento de tripulaciones y slots perdidos si no se controlan.

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Para la República Checa, la oferta de apoyo de la UE podría traducirse en más recursos para el personal de la Guardia de Fronteras y actualizaciones rápidas de software para los quioscos del aeropuerto. El Ministerio del Interior confirmó que mantiene “discusiones técnicas” con la Comisión y países vecinos para coordinar planes de contingencia durante las semanas más intensas de julio y agosto.

Consultoras especializadas en riesgos de viaje señalan que cualquier suspensión del registro biométrico se decidirá día a día y podría variar según el punto de salida. Los responsables de movilidad corporativa deben estar atentos a los NOTAM y boletines aeroportuarios, y preparar a los empleados para posibles cambios de procedimiento de última hora.

Los asesores legales también advierten que las estancias prolongadas y los conteos de entradas en todo el espacio Schengen seguirán siendo controlados de forma retrospectiva, incluso si no se toman huellas dactilares en la frontera. Se recomienda a las empresas conservar los pases de abordar y registros de tiempo para defenderse ante posibles sanciones por estancias inadvertidas más adelante en el año.
Fuente: Euractiv

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