
L’aéroport Václav Havel de Prague a connu ses premiers gros ralentissements de la saison estivale 2026 le matin du 6 juillet, suite à la mise en service complète du nouveau Système Entrée/Sortie (EES) de l’Union européenne aux frontières extérieures de l’espace Schengen. Les voyageurs en provenance du Royaume-Uni, des États-Unis et d’autres pays hors UE ont rapporté des attentes de une à trois heures aux guichets manuels et aux nouveaux bornes en libre-service, certains manquant même leur correspondance.
L’EES remplace le tampon manuel sur le passeport par un enregistrement biométrique de chaque entrée et sortie, capturant empreintes digitales, photo faciale, ainsi que l’heure et le lieu du passage. Les professionnels du secteur aérien reconnaissent que les bénéfices sécuritaires à long terme sont évidents, mais l’enregistrement initial ajoute plusieurs minutes par passager, ce qui engendre d’importantes files d’attente lorsque plusieurs vols long-courriers arrivent simultanément.
Airports Council International Europe et les grandes compagnies aériennes alertent sur des temps de traitement « supérieurs de plus de 50 % » pour les voyageurs hors UE dans de nombreux hubs. L’aéroport de Prague a indiqué aux médias tchèques avoir installé 36 bornes EES et réaffecté du personnel, mais a tout de même rencontré des difficultés lors des pics matinaux, aggravées par des problèmes techniques dans la base de données centrale. Des voies rapides business ont été temporairement ouvertes aux passagers en classe économique pour désengorger, tandis que la police aux frontières a déployé des équipes mobiles pour contrôler les documents plus en amont dans la file.
D’autres points d’entrée Schengen comme Lisbonne, Rome et Madrid ont rapporté des situations similaires. Pour les voyageurs d’affaires, ces perturbations ont des conséquences financières immédiates. Les agences de gestion de voyages recommandent aux entreprises d’allonger les temps de correspondance, de prévenir leurs employés des frais possibles en cas de réémission de billet suite à un vol manqué, et de prévoir un budget pour des nuits d’hôtel supplémentaires si les retours tardifs ne peuvent être réorganisés.
Les responsables logistiques en charge de projets paneuropéens indiquent que les rotations d’équipage prévues sur des escales courtes devront être repensées tant que le système ne sera pas stabilisé. Les experts conseillent aux visiteurs qui prévoient de franchir la frontière extérieure Schengen cet été d’arriver au moins trois heures avant le départ, de télécharger à l’avance les données API des compagnies aériennes, et d’avoir sous la main leurs réservations d’hôtel ainsi que leurs lettres d’invitation en cas de contrôles secondaires.
L’aéroport de Prague précise enfin que les passagers hors UE ayant déjà enregistré leurs données biométriques lors d’un voyage précédent doivent malgré tout prévoir un délai supplémentaire, car des réenregistrements aléatoires sont possibles pendant la phase d’ajustement de la base de données.
L’EES remplace le tampon manuel sur le passeport par un enregistrement biométrique de chaque entrée et sortie, capturant empreintes digitales, photo faciale, ainsi que l’heure et le lieu du passage. Les professionnels du secteur aérien reconnaissent que les bénéfices sécuritaires à long terme sont évidents, mais l’enregistrement initial ajoute plusieurs minutes par passager, ce qui engendre d’importantes files d’attente lorsque plusieurs vols long-courriers arrivent simultanément.
Airports Council International Europe et les grandes compagnies aériennes alertent sur des temps de traitement « supérieurs de plus de 50 % » pour les voyageurs hors UE dans de nombreux hubs. L’aéroport de Prague a indiqué aux médias tchèques avoir installé 36 bornes EES et réaffecté du personnel, mais a tout de même rencontré des difficultés lors des pics matinaux, aggravées par des problèmes techniques dans la base de données centrale. Des voies rapides business ont été temporairement ouvertes aux passagers en classe économique pour désengorger, tandis que la police aux frontières a déployé des équipes mobiles pour contrôler les documents plus en amont dans la file.
D’autres points d’entrée Schengen comme Lisbonne, Rome et Madrid ont rapporté des situations similaires. Pour les voyageurs d’affaires, ces perturbations ont des conséquences financières immédiates. Les agences de gestion de voyages recommandent aux entreprises d’allonger les temps de correspondance, de prévenir leurs employés des frais possibles en cas de réémission de billet suite à un vol manqué, et de prévoir un budget pour des nuits d’hôtel supplémentaires si les retours tardifs ne peuvent être réorganisés.
Les responsables logistiques en charge de projets paneuropéens indiquent que les rotations d’équipage prévues sur des escales courtes devront être repensées tant que le système ne sera pas stabilisé. Les experts conseillent aux visiteurs qui prévoient de franchir la frontière extérieure Schengen cet été d’arriver au moins trois heures avant le départ, de télécharger à l’avance les données API des compagnies aériennes, et d’avoir sous la main leurs réservations d’hôtel ainsi que leurs lettres d’invitation en cas de contrôles secondaires.
L’aéroport de Prague précise enfin que les passagers hors UE ayant déjà enregistré leurs données biométriques lors d’un voyage précédent doivent malgré tout prévoir un délai supplémentaire, car des réenregistrements aléatoires sont possibles pendant la phase d’ajustement de la base de données.
Source : The Traveler
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