La commission parlementaire interpelle la ministre de l’Intérieur sur le projet de loi immigration et asile, l’application des mesures ETA et la zone de voyage commune

Le comité Justice et Affaires intérieures de la Chambre des Lords a profité de sa séance d’audition du 6 juillet 2026 avec la ministre de l’Intérieur Shabana Mahmood pour approfondir le dernier projet de loi sur l’immigration et l’asile du gouvernement ainsi que les réalités quotidiennes de la gestion d’une frontière britannique entièrement numérique. Les premières questions ont porté sur l’absence, dans ce projet de loi déposé il y a seulement une semaine, de précisions concernant la responsabilité des transporteurs et l’absence de normes de service légales pour le nouveau régime d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA). Les membres ont évoqué des rapports faisant état d’une « sur-conformité » des compagnies aériennes, certaines refusant l’embarquement lorsque les données ETA n’avaient pas été actualisées dans leurs systèmes de contrôle des départs, même si l’approbation du passager était visible sur le portail du Home Office.



Pour les voyageurs et les équipes de mobilité internationale cherchant à s’adapter aux nouvelles exigences ETA et à la transition vers les eVisas, VisaHQ peut simplifier la démarche. La plateforme britannique de l’entreprise regroupe les dernières règles du Home Office, propose un accompagnement pas à pas pour les demandes, ainsi qu’un suivi en temps réel du statut et un service client, réduisant ainsi les risques de refus par les transporteurs et les perturbations de dernière minute.

Mahmood a assuré que le Home Office « est en bonne voie » pour réduire le délai moyen de décision ETA à 30 minutes d’ici septembre et a annoncé la mise en place avant le pic des vacances scolaires d’octobre d’un service d’assistance permanent dédié aux transporteurs. Elle a confirmé la suppression des vignettes de visa physiques depuis le 1er juillet et précisé que tout demandeur ne pouvant pas accéder ou mettre à jour un eVisa se verra proposer un rendez-vous gratuit dans un centre de demande de visa pour une saisie manuelle des documents de voyage. Les membres du comité ont interrogé la ministre sur la Zone de Voyage Commune (CTA) après que les autorités irlandaises de l’immigration ont indiqué attendre toujours des données ETA en temps réel. Mahmood a reconnu que des « travaux techniques » étaient en cours mais a promis la mise en place « cet été » d’une passerelle bilatérale de partage de données avec l’Irlande, soulignant que l’absence de solution compromettrait la CTA. Sur la mobilité professionnelle, le pair indépendant Lord Kerr a demandé pourquoi la « Voie plus équitable vers la résidence permanente » promise — qui raccourcirait les délais de résidence pour les titulaires de visas hautement qualifiés — n’avait pas encore été publiée. La ministre a répondu que les règles provisoires seraient présentées « au plus tard à l’automne » et que les employeurs seraient consultés pour concilier une installation facilitée avec un renforcement des contrôles de conformité. Pour les responsables de la mobilité internationale, cette audition rappelle que la frontière numérique britannique reste en constante évolution. Les entreprises doivent revoir leurs procédures de conformité ETA avec les compagnies aériennes, s’assurer que les migrants parrainés ont bien téléchargé leurs nouveaux passeports sur leurs comptes UKVI, et suivre de près la législation secondaire à venir qui pourrait redéfinir les obligations des sponsors une fois le projet de loi adopté.