Canicule : Eurostar annule et retarde ses trains via Bruxelles — Les voyageurs transmanche invités à revoir leurs plans

Eurostar a publié un bulletin d’alerte urgent signalant de nombreuses annulations et retards entre le 5 et le 9 juillet, en raison de températures extrêmes qui déforment les rails et imposent des restrictions de vitesse en Belgique, en France et aux Pays-Bas. Ces perturbations concernent les lignes Londres–Bruxelles et Bruxelles–Amsterdam, avec certains trains purement et simplement supprimés du planning.

Les mises à jour en direct à 17h53 CET le 8 juillet font état de multiples « problèmes de circulation sur le réseau belge », accompagnés de retards en cascade à la gare Paris Gare du Nord. Le gestionnaire des infrastructures belge, Infrabel, a abaissé les vitesses maximales sur les axes principaux après que des capteurs ont enregistré des températures des rails dépassant 55 °C, bien au-delà des limites prévues.



Eurostar explique que la réduction des intervalles entre trains a diminué la capacité de la ligne jusqu’à 30 %, l’obligeant à privilégier les trains de banlieue aux heures de pointe au détriment des services de loisirs. Les voyageurs d’affaires se rendant aux institutions européennes à Bruxelles ou poursuivant vers l’Allemagne sont les plus impactés: le service direct Bruxelles–Francfort est annulé plusieurs jours, et le train Londres–Bruxelles de 7h04 est limité, sautant Lille pour gagner du temps au retournement.

Les détenteurs de billets peuvent échanger ou se faire rembourser gratuitement, mais Eurostar prévient que les places alternatives sont rares jusqu’au 10 juillet. Les équipes de mobilité d’entreprise sont invitées à envisager des itinéraires via Düsseldorf ou à réserver des vols de dernière minute depuis London City, bien que les créneaux à Heathrow soient limités en raison des retards liés au Système d’Entrée Européen (EES).

Cet épisode rappelle que les événements climatiques extrêmes représentent un risque croissant pour la mobilité. Les entreprises comptant de nombreux navetteurs Eurostar doivent revoir leurs plans de continuité d’activité, notamment en prévoyant le télétravail lorsque les corridors ferroviaires sont perturbés.