L’Inde et la Nouvelle-Zélande signent un accord de libre-échange et lancent un partenariat stratégique, facilitant les déplacements d’affaires

Le Premier ministre indien Narendra Modi a conclu une visite historique de deux jours à Auckland, les 10 et 11 juillet 2026, en signant un accord de libre-échange (ALE) complet avec son homologue néo-zélandais, Christopher Luxon. Ce pacte – premier ALE bilatéral complet de l’Inde avec une économie développée du Pacifique – supprime les droits de douane sur 96 % des produits sur dix ans, instaure la reconnaissance mutuelle des qualifications professionnelles et crée des voies accélérées de visa pour les cadres, investisseurs et leurs familles accompagnantes.

Les deux dirigeants ont également élevé leur relation au rang de « Partenariat stratégique » et approuvé une feuille de route jusqu’en 2030. La mobilité a été un point central: un nouveau protocole d’accord sur le tourisme engage les deux pays à encourager les compagnies aériennes à lancer des vols directs sans escale, tandis qu’un accord de coopération maritime ouvre la voie à la reconnaissance mutuelle des certificats de compétence des marins indiens et néo-zélandais – une demande de longue date des entreprises de transport maritime opérant des hubs de relève d’équipage dans l’océan Indien.



Un chapitre dédié à la « Mobilité des personnes, culture et sport » promet une simplification des déplacements pour étudiants et chercheurs, avec notamment des visas de recherche multi-entrées valables cinq ans et des bourses doctorales cofinancées. Le secteur privé indien devrait rapidement en tirer parti. La société de technologie laitière Fonterra a confirmé qu’elle triplera ses effectifs dans son centre mondial de compétences à Bengaluru, tandis que le géant informatique basé à Mumbai, TCS, ouvrira un centre de prestation à Christchurch spécialisé dans les solutions agritech. Les deux entreprises ont souligné que le calendrier des services de l’ALE et la future catégorie de visa « Mobilité d’affaires », permettant des séjours jusqu’à 90 jours sans tests du marché du travail, sont des facteurs décisifs pour le déploiement de leurs projets.

Concrètement, les exportateurs indiens doivent se préparer à de nouvelles procédures d’auto-déclaration des règles d’origine et à une plateforme électronique de certificat d’origine qui sera opérationnelle trois mois après l’entrée en vigueur de l’accord. Les équipes en charge de la mobilité sont invitées à prévoir un supplément transitoire de 75 NZ$ par demande de visa, destiné à financer des bornes d’enrôlement biométrique aux aéroports d’Auckland et de Christchurch.

Avec un objectif de doublement du commerce bilatéral à 7 milliards de NZ$ d’ici 2030, les conseillers en immigration anticipent une forte augmentation des transferts intra-entreprises, notamment dans les services informatiques, la transformation laitière et l’ingénierie des énergies renouvelables. Pour les voyageurs indiens, le changement le plus visible pourrait se situer à la frontière: le projet de loi néo-zélandais sur l’immigration (Partenariats Asie-Pacifique), actuellement en discussion au Parlement, offrira aux détenteurs de passeports diplomatiques indiens une entrée sans visa jusqu’à 14 jours, à l’instar des concessions déjà accordées à Singapour et au Japon. Les autorités néo-zélandaises indiquent que cette mesure pourrait entrer en vigueur dès le 1er octobre 2026 si les règlements d’application sont adoptés dans les délais.