
Le ministère britannique des Affaires étrangères, du Commonwealth et du Développement (FCDO) a réédité ses conseils de voyage pour la Suisse le 24 juillet, maintenant les avertissements liés au G7 en vigueur, bien que le sommet d’Évian se soit terminé il y a plus d’un mois. L’avis souligne un risque de congestion résiduelle aux postes-frontières de la région genevoise et recommande aux voyageurs de « planifier leurs déplacements avec soin et, si possible, d’éviter de voyager entre la France et la Suisse à ces dates ».
Bien que la plupart des contrôles temporaires imposés par l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) aient été levés le 19 juin, plusieurs petits points de passage restent soumis à des contrôles ponctuels, le temps que le matériel soit démonté et le personnel redéployé. Pour les voyageurs d’affaires, cela peut se traduire par des files d’attente pouvant atteindre 45 minutes aux heures de pointe, notamment pour les camionnettes et poids lourds utilisant des carnets ATA.
L’avis signale également des manifestations autorisées et non autorisées liées au sommet, susceptibles de se raviver dans le centre de Genève. Les responsables de la mobilité chargés d’acheminer les participants aux conférences vers la ville lacustre doivent donc vérifier les arrangements de transport avec les hôtels et suivre les canaux de la police cantonale (@polgeneve) pour des mises à jour en temps réel.
Enfin, cette mise à jour britannique rappelle que de nombreuses assurances d’entreprise exigent que les employés respectent les consignes officielles des gouvernements. Les entreprises disposant de programmes de devoir de vigilance devraient diffuser le lien actualisé du FCDO et s’assurer que les voyageurs ont bien pris connaissance des recommandations avant leur départ.
Bien que la plupart des contrôles temporaires imposés par l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF) aient été levés le 19 juin, plusieurs petits points de passage restent soumis à des contrôles ponctuels, le temps que le matériel soit démonté et le personnel redéployé. Pour les voyageurs d’affaires, cela peut se traduire par des files d’attente pouvant atteindre 45 minutes aux heures de pointe, notamment pour les camionnettes et poids lourds utilisant des carnets ATA.
L’avis signale également des manifestations autorisées et non autorisées liées au sommet, susceptibles de se raviver dans le centre de Genève. Les responsables de la mobilité chargés d’acheminer les participants aux conférences vers la ville lacustre doivent donc vérifier les arrangements de transport avec les hôtels et suivre les canaux de la police cantonale (@polgeneve) pour des mises à jour en temps réel.
Enfin, cette mise à jour britannique rappelle que de nombreuses assurances d’entreprise exigent que les employés respectent les consignes officielles des gouvernements. Les entreprises disposant de programmes de devoir de vigilance devraient diffuser le lien actualisé du FCDO et s’assurer que les voyageurs ont bien pris connaissance des recommandations avant leur départ.
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