
L'aéroport de Barcelone-El Prat reste sous pression alors que la grève illimitée du personnel de manutention des bagages de Groundforce entre dans sa sixième semaine. Bien que le conflit ait débuté le 4 août, l’exploitant aéroportuaire Aena a publié un nouvel avis le 15 septembre, alertant sur des retards de bagages « sporadiques mais importants » après que les négociations entre le syndicat CGT et la direction de Groundforce se soient à nouveau soldées par un échec. Le mouvement touche environ 1 800 employés chargés des services au sol pour plus de 40 compagnies aériennes, dont Iberia, Lufthansa et Emirates. Selon Aena, le temps moyen de livraison des bagages pour les passagers arrivant le week-end dernier était de 48 minutes, soit plus du double de l’objectif contractuel. Plusieurs compagnies ont temporairement réduit les franchises bagages et incitent les voyageurs à n’emporter que des bagages à main. Pour les vols au départ, les horaires de fermeture des comptoirs d’enregistrement ont été avancés jusqu’à 45 minutes sur les lignes européennes à forte fréquence. Les entreprises organisant des réunions le jour même à Madrid ou Lisbonne recommandent aux voyageurs d’éviter d’enregistrer leurs bagages et de prévoir un temps supplémentaire pour les contrôles de sécurité et l’embarquement. Le syndicat réclame une égalité de traitement avec le personnel de manutention de Madrid-Barajas, dénonçant des écarts salariaux pouvant atteindre 180 € par mois. Groundforce rétorque que ces revendications sont « incompatibles avec le modèle actuel de récupération des coûts » défini dans les licences d’exploitation d’Aena. La médiation du département du travail catalan doit reprendre le 19 septembre, mais aucune avancée n’est attendue avant la saison chargée des conférences d’octobre. Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent de prévoir des itinéraires alternatifs via Girona-Costa Brava ou Valence pour les groupes aux plannings serrés et avertissent que les clauses d’assurance en cas de correspondance manquée pourraient ne pas couvrir les retards liés à la grève, sauf si les voyageurs arrivent à l’aéroport dans les délais révisés par les compagnies aériennes.
Source : Strike Tracker
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