La faillite d'ILAC laisse 1 300 étudiants internationaux en quête de statut et de remboursements
Terre-Neuve-et-Labrador émet 62 invitations lors du dernier tirage du PNP et de l'immigration atlantique
Les nouvelles règles canadiennes sur la citoyenneté par filiation pourraient-elles être annulées ? Les avocats jugent cela « très improbable »
Dernières nouvelles
Journée d’action nationale pour exiger un « statut pour tous » avant la reprise des travaux du Parlement
Des manifestations pro-migrants ont déferlé dans plusieurs villes canadiennes le 20 septembre, réclamant que le Parlement accorde le statut de résident permanent à tous les migrants et mette fin aux permis liés aux employeurs. Cette mobilisation, à la veille du retour des députés, vise à influencer les prochaines réformes sur les niveaux d’immigration et le Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET). Les employeurs doivent rester vigilants face à d’éventuels changements de politique susceptibles de modifier l’accès à la main-d’œuvre étrangère.
La proposition d’« adhésion associée » de l’UE pourrait ouvrir la voie à la libre circulation entre le Canada et l’UE
Bruxelles a invité le Canada à devenir le premier « membre associé » de l’UE, un statut qui pourrait aller au-delà du commerce pour inclure une libre circulation des travailleurs et des étudiants. Le Premier ministre Mark Carney soutient cette idée, affirmant qu’elle devrait permettre aux jeunes de « vivre, travailler et étudier » de part et d’autre de l’Atlantique. Bien que les détails restent flous, cette proposition laisse entendre que les entreprises canadiennes pourraient bientôt bénéficier de règles de visa simplifiées — ainsi que de nouvelles obligations réglementaires — lorsqu’elles déplacent du personnel en Europe ou recrutent des talents européens au Canada.
L'ASFC annonce des retards au tunnel Windsor-Détroit jusqu'au 19 septembre en raison des travaux d'aménagement du site en pleine intensité
La mise à jour du 19 septembre de l’ASFC signale des réductions de voies en cours au tunnel Windsor–Détroit, avec des retards possibles pour les passagers et le fret jusqu’à la fin des travaux prévue plus tard dans la journée. Les entreprises transportant du personnel ou des marchandises entre l’Ontario et le Michigan sont invitées à emprunter des itinéraires alternatifs ou à anticiper des délais pour éviter toute perturbation de la chaîne d’approvisionnement.