L'ASFC annonce des retards au tunnel Windsor-Détroit jusqu'au 19 septembre en raison des travaux d'aménagement du site en pleine intensité

L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a mis à jour son tableau de bord en ligne des temps d’attente aux frontières tôt le 19 septembre, rappelant aux voyageurs que les fermetures de voies liées à la reconstruction de la plaza du tunnel Windsor–Détroit se poursuivront jusqu’à la fin de la journée. Bien que les temps d’attente aient été inférieurs à dix minutes pendant la majeure partie de la matinée, les autorités préviennent que les embouteillages peuvent rapidement s’accumuler aux heures de pointe du trafic commercial. Les voyageurs d’affaires circulant entre le corridor automobile de l’Ontario et les fournisseurs américains sont invités à envisager un détour par le pont Ambassador ou le nouveau pont international Gordie Howe, tous deux signalant « aucun retard » à 6h30 HAE. Les transporteurs de marchandises sensibles au facteur temps doivent toujours soumettre leurs manifestes électroniques à l’avance; les travaux ne dispensent pas des pénalités liées à l’Information commerciale avancée (ICA). Ce projet de tunnel s’inscrit dans un programme d’amélioration des infrastructures de 25 millions de dollars canadiens, qui prévoit l’ajout de postes d’inspection secondaire modernes et de lecteurs de plaques d’immatriculation numérisés d’ici 2027. Si cet investissement permettra à terme d’accélérer le passage, les perturbations à court terme soulignent l’importance d’une planification rigoureuse des mesures de secours, notamment pour les opérations de fabrication en flux tendu qui dépendent de flux transfrontaliers prévisibles. Les voyageurs peuvent suivre les conditions en temps réel via le portail des temps d’attente aux frontières de l’ASFC ou des applications tierces. L’agence recommande d’imprimer une preuve de déplacement pour affaires essentielles au cas où les agents redirigeraient le trafic vers les voies commerciales en période de forte congestion.