
Le bulletin d’alerte en continu de Gulf News du 22 septembre dresse un tableau nuancé mais toujours tendu pour tous ceux qui vivent, travaillent ou transitent par les Émirats. Si les aéroports de Dubaï International et Zayed International fonctionnent normalement, les rédacteurs du journal avertissent que des annulations de vols spécifiques peuvent survenir à tout moment, les compagnies aériennes réagissant aux NOTAM et aux avis militaires. Emirates, par exemple, a suspendu indéfiniment ses vols vers Téhéran et Machhad, tandis que les liaisons vers Bahreïn et Koweït se poursuivent. Le secteur maritime reste fragile. Les données partagées avec Gulf News indiquent que seulement 17 navires de marchandises ont transité par le détroit d’Hormuz ce week-end, contre 37 la semaine précédente. Par ailleurs, le Commandement central américain annonce avoir détourné 109 navires commerciaux des ports iraniens depuis le 20 septembre, soulignant le jeu du chat et de la souris dans l’application des sanctions. Deux membres d’équipage ont été blessés lors d’une attaque par projectile lundi sur un pétrolier, rappelant aux assureurs et aux expéditeurs que des incidents peu visibles peuvent bouleverser du jour au lendemain les routes maritimes. Le Corps des Gardiens de la Révolution iranien a encore monté les enchères en menaçant de « changer la géographie de la guerre » si Washington intensifie les tensions. Les analystes interprètent cette phrase comme un code pour d’éventuelles frappes sur les infrastructures pétrolières du Golfe ou des cyberattaques contre les aéroports régionaux — des scénarios susceptibles d’impacter directement les déplacements professionnels et les chaînes d’approvisionnement. Parmi les conseils pratiques compilés par Gulf News figurent l’enregistrement en ligne, le transport des médicaments en bagage à main et la confirmation séparée des correspondances, notamment pour les passagers à destination de l’Arabie Saoudite, Bahreïn ou Koweït, où les perturbations en cascade sont les plus marquées. Le Département d’État américain continue de recommander aux citoyens américains de « reconsidérer leurs voyages » aux Émirats, une classification qui influence la couverture d’assurance des entreprises et peut entraîner des mesures supplémentaires de devoir de diligence de la part des employeurs, telles que des applications de suivi obligatoires ou des clauses d’évacuation dans les contrats d’affectation. Avec le détroit d’Hormuz toujours partiellement fermé et une rhétorique qui s’intensifie à l’approche de l’Assemblée générale de l’ONU, les responsables de la mobilité doivent s’attendre à une volatilité accrue au moins jusqu’à la fin septembre et maintenir à jour leurs plans de gestion de crise.
Source : Gulf News
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