
L’aéroport international Rajiv Gandhi (RGIA) de Hyderabad a publié un avis aux passagers en prévision des processions d’immersion des idoles de Ganesh, l’un des plus grands événements annuels de la ville, qui auront lieu vendredi. La police de la circulation de Cyberabad prévoit d’importantes déviations à partir de la soirée du 24 septembre jusqu’aux premières heures du 25 septembre, affectant l’autoroute principale reliant le corridor informatique et la rocade extérieure à l’aéroport. Les autorités aéroportuaires recommandent aux passagers, qu’ils partent ou arrivent, de prévoir au moins deux heures supplémentaires pour le trajet, de réserver leurs taxis à l’avance ou d’utiliser le bus dédié Pushpak pour éviter de manquer leur vol.
Bien que cet avertissement soit temporaire, le RGIA en profite pour rappeler aux passagers internationaux un changement plus permanent, entré discrètement en vigueur le 1er septembre: les agents d’immigration ne tamponnent plus les cartes d’embarquement physiques ou électroniques au départ. Désormais, les voyageurs présentent leur carte d’embarquement électronique avec code QR générée lors de l’enregistrement, que l’immigration scanne et valide via le système iVFRT en arrière-plan. La suppression du tampon physique élimine une file d’attente, réduit le temps « du trottoir à la porte d’embarquement » et aligne Hyderabad sur la politique du Bureau de l’Immigration visant à instaurer un contrôle frontalier entièrement sans contact dans les principaux aéroports indiens.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette évolution a deux conséquences. À court terme, les employés en transit à Hyderabad aujourd’hui et demain devront prévoir des solutions alternatives pour leurs déplacements terrestres. À moyen terme, ce processus sans tampon signifie que les cartes d’embarquement imprimées ne sont plus obligatoires, un changement qui devra être intégré dans les politiques de voyage et les consignes pour appareils mobiles. Les compagnies aériennes ont été informées de la nécessité de mettre à jour leurs systèmes de contrôle des départs afin que les agents d’embarquement puissent voir en temps réel le signal de validation de l’immigration; tout manquement pourrait entraîner des sanctions similaires à celles récemment infligées pour d’autres irrégularités.
Ce déploiement illustre les premiers effets du programme iVFRT 2.0, un projet quinquennal de 1 800 crores de roupies dédié à l’immigration, aux visas, à l’enregistrement et au suivi des étrangers, qui commence à se matérialiser dans l’expérience passager. Des « voies rapides numériques » similaires devraient être mises en place à Delhi, Mumbai et Bengaluru d’ici la fin de l’année, selon les autorités, standardisant davantage les procédures de sortie pour les voyageurs fréquents en Inde.
Bien que cet avertissement soit temporaire, le RGIA en profite pour rappeler aux passagers internationaux un changement plus permanent, entré discrètement en vigueur le 1er septembre: les agents d’immigration ne tamponnent plus les cartes d’embarquement physiques ou électroniques au départ. Désormais, les voyageurs présentent leur carte d’embarquement électronique avec code QR générée lors de l’enregistrement, que l’immigration scanne et valide via le système iVFRT en arrière-plan. La suppression du tampon physique élimine une file d’attente, réduit le temps « du trottoir à la porte d’embarquement » et aligne Hyderabad sur la politique du Bureau de l’Immigration visant à instaurer un contrôle frontalier entièrement sans contact dans les principaux aéroports indiens.
Pour les responsables des voyages d’affaires, cette évolution a deux conséquences. À court terme, les employés en transit à Hyderabad aujourd’hui et demain devront prévoir des solutions alternatives pour leurs déplacements terrestres. À moyen terme, ce processus sans tampon signifie que les cartes d’embarquement imprimées ne sont plus obligatoires, un changement qui devra être intégré dans les politiques de voyage et les consignes pour appareils mobiles. Les compagnies aériennes ont été informées de la nécessité de mettre à jour leurs systèmes de contrôle des départs afin que les agents d’embarquement puissent voir en temps réel le signal de validation de l’immigration; tout manquement pourrait entraîner des sanctions similaires à celles récemment infligées pour d’autres irrégularités.
Ce déploiement illustre les premiers effets du programme iVFRT 2.0, un projet quinquennal de 1 800 crores de roupies dédié à l’immigration, aux visas, à l’enregistrement et au suivi des étrangers, qui commence à se matérialiser dans l’expérience passager. Des « voies rapides numériques » similaires devraient être mises en place à Delhi, Mumbai et Bengaluru d’ici la fin de l’année, selon les autorités, standardisant davantage les procédures de sortie pour les voyageurs fréquents en Inde.
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