
SNCB International a publié un avis le 26 septembre indiquant que tous les trains Eurocity Direct entre Bruxelles et Amsterdam termineront leur trajet à Amsterdam Centraal au lieu d’Amsterdam Zuid les 26 et 27 septembre, en raison de travaux sur la ligne à grande vitesse néerlandaise. Les trains en direction du sud partiront également de Centraal et ne desserviront pas l’aéroport de Schiphol, mais effectueront un arrêt exceptionnel à Amsterdam Bijlmer Arena. Ce détour allonge la durée des trajets et supprime l’option de liaison directe entre Bruxelles et l’un des aéroports les plus fréquentés d’Europe, obligeant les passagers aériens à emprunter des trains domestiques néerlandais entre Centraal et Schiphol. La NS a levé les restrictions sur les billets pour ces segments, mais la capacité en heures de pointe reste limitée. Pour les gestionnaires de mobilité, le principal problème réside dans les correspondances manquées: plusieurs trains Eurocity Direct du soir alimentent les départs intercontinentaux lors de la dernière vague de vols à Schiphol. Les voyageurs sont invités à prévoir au moins 60 minutes supplémentaires pour leurs correspondances et à suivre les changements de quai via l’application NS. Ces travaux soulignent la vulnérabilité des services transfrontaliers Benelux face aux projets d’infrastructure. Une deuxième phase, prévue les 3 et 4 octobre, déviera à la fois les Eurocity et Eurocity Direct via Roosendaal et suspendra même certains arrêts à Brussels Airport, compliquant davantage les déplacements des voyageurs d’affaires. SNCB International recommande de consulter le planificateur en ligne avant le départ; les données horaires dans les applications tierces ne reflètent pas encore ce schéma temporaire. Les frais de modification de billet sont supprimés, mais uniquement si la nouvelle réservation concerne le même itinéraire et est effectuée dans les 24 heures.
Source : SNCB International
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