Les retards de vols à Dubaï persistent alors que les compagnies aériennes s'efforcent de résorber l'arriéré accumulé durant le week-end

L'aéroport international de Dubaï (DXB) a entamé la semaine de travail sous pression, avec des dizaines d'arrivées retardées suite à de vastes perturbations dimanche. Les vols Flydubai en provenance d'Almaty et Tachkent ont atterri avec près d'une heure de retard lundi matin, tandis qu'un vol Emirates en provenance de Londres-Heathrow a été reprogrammé de 06h40 à 08h30. Les autorités aéroportuaires n'ont pas attribué ces retards à une cause unique, mais les analystes du secteur aérien évoquent une combinaison d'effets en chaîne liés à des déroutements dus aux conditions météorologiques en Asie centrale, aux restrictions de trafic aérien toujours en vigueur sur certaines parties de la Russie et de l'Ukraine, ainsi qu'à des contraintes de capacité à DXB, alors que le nombre de passagers approche les niveaux d'avant la pandémie. Plus de 170 vols à destination de Dubaï et d'Abu Dhabi ont été retardés dimanche, beaucoup de plus de deux heures. Pour les entreprises, cette reprise inégale rappelle l'importance d'intégrer des marges de sécurité dans les itinéraires et de surveiller les routes dépendant des couloirs aériens russes. Les responsables logistiques signalent que les correspondances le jour même vers des hubs régionaux comme Mascate, Dammam et Koweït sont les plus vulnérables, car elles reposent sur des rotations serrées au Terminal 2 de DXB. Les agences de gestion de voyages conseillent à leurs clients de vérifier le statut des vols avant de se rendre à l'aéroport et d'informer les employés en déplacement des options alternatives de transport terrestre — notamment le service inter-émirats d'Etihad Rail, bientôt lancé — en guise de plan B. Avec les compagnies des Émirats proches de leur pleine capacité après avoir réduit leurs fréquences durant la guerre en Iran, toute nouvelle perturbation pourrait se répercuter sur le réseau pendant plusieurs jours.