Międzynarodowe Lotnisko w Dubaju (DXB) rozpoczęło tydzień pracy pod presją, z wieloma opóźnionymi przylotami po niedzielnych zakłóceniach. Loty Flydubai z Ałmaty i Taszkentu wylądowały w poniedziałek rano z prawie godzinnym opóźnieniem, a lot Emirates z Londynu-Heathrow został przesunięty z 06:40 na 08:30. Władze lotniska nie wskazały jednej przyczyny opóźnień, jednak analitycy lotniczy wskazują na kombinację skutków odwołań spowodowanych warunkami pogodowymi w Azji Centralnej, trwających ograniczeń ruchu lotniczego nad częściami Rosji i Ukrainy oraz ograniczeń przepustowości DXB, gdzie liczba pasażerów zbliża się do poziomów sprzed pandemii. W niedzielę ponad 170 lotów do Dubaju i Abu Zabi miało opóźnienia, często przekraczające dwie godziny. Dla firm nierównomierne tempo odbudowy ruchu jest sygnałem, by planować większe marginesy czasowe i monitorować trasy przelotów nad Rosją. Menedżerowie logistyki zwracają uwagę, że połączenia tego samego dnia z regionalnymi hubami, takimi jak Maskat, Dammam czy Kuwejt, są najbardziej narażone, ponieważ wymagają szybkich przesiadek na Terminalu 2 DXB. Firmy zarządzające podróżami radzą klientom, by przed wyjazdem na lotnisko sprawdzali status lotów i informowali podróżujących o alternatywnych opcjach transportu naziemnego — w tym o wkrótce uruchamianej przez Etihad Rail usłudze międzyemirackiej — jako planie awaryjnym. Linie lotnicze ZEA, które po ograniczeniach w czasie wojny w Iranie zbliżają się do pełnej przepustowości, mogą doświadczyć długotrwałych zakłóceń w sieci w przypadku kolejnych problemów.
Źródło: The National
