
Eurostar a mis à jour son portail d’informations voyage avec un avertissement: deux trains aux heures de pointe (les trains 9141 et 9148) prévus pour le lundi 12 octobre 2026 ont été annulés en raison d’une grève du personnel de sécurité. Cet avis, daté du 9 octobre à 15h46 BST, s’ajoute à un service déjà réduit ce week-end à cause de travaux d’ingénierie près de Paris-Gare-du-Nord.
Bien que la grève se déroule officiellement en France et en Belgique, ce sont surtout les programmes de voyages d’affaires à Londres qui en subiront les conséquences. Eurostar transporte environ 10 000 passagers professionnels un lundi classique; ces annulations contraignent les voyageurs à se rabattre sur les trains restants ou sur des vols court-courriers, aggravant ainsi la congestion à Heathrow et Gatwick, à peine quelques jours après le début de la saison des conférences d’automne.
Les responsables voyages doivent contacter immédiatement les employés concernés. Eurostar propose un changement de réservation dans un délai de 60 jours ou un remboursement intégral, mais la disponibilité des places est limitée, la maintenance ayant déjà réduit la capacité d’environ 20 %. Pour les déplacements indispensables le jour même, les entreprises devront peut-être valider des tarifs flexibles plus coûteux ou envisager une participation virtuelle si l’agenda le permet.
Les passagers en correspondance avec des TGV ou Thalys risquent des perturbations en cascade, il est donc conseillé de prévoir un budget hôtelier de secours. Sur le plan conformité, il faut rappeler que l’obligation d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour les ressortissants non soumis à visa est en vigueur depuis début 2026. Les employés redirigés par avion doivent toujours être en possession d’une ETA ou du visa britannique approprié pour leur retour, même si le trajet initial était ferroviaire. Les équipes RH doivent vérifier que les voyageurs venant de l’UE, des États-Unis et du Canada sont bien enregistrés avant d’approuver toute modification d’itinéraire.
Eurostar et les syndicats poursuivent les négociations, mais de nouvelles perturbations de dernière minute ne sont pas à exclure. Les employeurs dont les collaborateurs voyagent fréquemment à travers la Manche doivent suivre la page de mises à jour en temps réel de l’opérateur et s’abonner aux alertes National Rail. Anticiper davantage les déplacements et organiser les réunions clés en milieu de semaine, période moins exposée aux grèves, sont des stratégies prudentes en attendant une stabilisation.
Bien que la grève se déroule officiellement en France et en Belgique, ce sont surtout les programmes de voyages d’affaires à Londres qui en subiront les conséquences. Eurostar transporte environ 10 000 passagers professionnels un lundi classique; ces annulations contraignent les voyageurs à se rabattre sur les trains restants ou sur des vols court-courriers, aggravant ainsi la congestion à Heathrow et Gatwick, à peine quelques jours après le début de la saison des conférences d’automne.
Les responsables voyages doivent contacter immédiatement les employés concernés. Eurostar propose un changement de réservation dans un délai de 60 jours ou un remboursement intégral, mais la disponibilité des places est limitée, la maintenance ayant déjà réduit la capacité d’environ 20 %. Pour les déplacements indispensables le jour même, les entreprises devront peut-être valider des tarifs flexibles plus coûteux ou envisager une participation virtuelle si l’agenda le permet.
Les passagers en correspondance avec des TGV ou Thalys risquent des perturbations en cascade, il est donc conseillé de prévoir un budget hôtelier de secours. Sur le plan conformité, il faut rappeler que l’obligation d’Autorisation Électronique de Voyage (ETA) pour les ressortissants non soumis à visa est en vigueur depuis début 2026. Les employés redirigés par avion doivent toujours être en possession d’une ETA ou du visa britannique approprié pour leur retour, même si le trajet initial était ferroviaire. Les équipes RH doivent vérifier que les voyageurs venant de l’UE, des États-Unis et du Canada sont bien enregistrés avant d’approuver toute modification d’itinéraire.
Eurostar et les syndicats poursuivent les négociations, mais de nouvelles perturbations de dernière minute ne sont pas à exclure. Les employeurs dont les collaborateurs voyagent fréquemment à travers la Manche doivent suivre la page de mises à jour en temps réel de l’opérateur et s’abonner aux alertes National Rail. Anticiper davantage les déplacements et organiser les réunions clés en milieu de semaine, période moins exposée aux grèves, sont des stratégies prudentes en attendant une stabilisation.
Source : Eurostar Travel Updates
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