Après une pause de 15 ans, le service aérien direct entre la capitale tchèque et la région slovaque des Hautes Tatras fait son grand retour. Dans une annonce relayée par le hebdomadaire tchèque Reflex le 10 octobre 2026, la compagnie low-cost Wizz Air a confirmé le lancement d’une liaison tri-hebdomadaire entre Prague (PRG) et Poprad-Tatry (TAT) à partir du 25 octobre 2026. Les vols, opérant les jeudis, samedis et dimanches, réduiront le temps de trajet porte-à-porte d’environ sept heures en voiture à moins de 60 minutes.
Cette reprise fait suite à 18 mois de négociations impliquant Slovakia Travel, l’exploitant de l’aéroport Letisko Poprad-Tatry et les offices de tourisme régionaux des Hautes et Basses Tatras. Le directeur général de l’aéroport de Poprad, Patrik Františka, a souligné que ce lien est stratégiquement programmé avant la saison hivernale de ski et pourrait augmenter les arrivées de visiteurs jusqu’à 25 %. Les touristes tchèques représentent déjà la plus grande part des visiteurs étrangers en Slovaquie; un accès aérien facilité devrait stimuler à la fois la demande de loisirs et les courts séjours d’affaires.
Pour les entreprises basées en République tchèque, cette liaison offre une alternative rapide pour les réunions dans le corridor industriel Poprad–Liptov, qui abrite des fournisseurs automobiles et un cluster technologique en pleine expansion. Les responsables voyages notent que le forfait « business fare » de Wizz Air, permettant de modifier les dates et de choisir son siège, pourrait rendre ce service particulièrement attractif pour des excursions d’une journée. La compagnie a laissé entendre qu’elle pourrait augmenter la fréquence des vols pendant la période de Noël et envisager une exploitation toute l’année si le taux de remplissage dépasse 80 %.
L’aéroport de Prague salue cette initiative, qui s’inscrit dans sa stratégie de diversification du trafic point à point court-courrier post-pandémie. En 2025, l’aéroport a traité 73 % des volumes passagers intra-européens de 2019; ces nouvelles liaisons régionales sont essentielles pour dépasser les 18 millions de passagers d’ici 2027.
Les voyageurs doivent noter que Poprad-Tatry est un aéroport Schengen, ce qui garantit un transit sans visa pour les ressortissants de l’UE et un passage rapide pour les autres titulaires de passeports éligibles, grâce au Système d’Entrée/Sortie de l’UE désormais pleinement opérationnel. Toutefois, à partir de fin 2026, les voyageurs tiers exemptés de visa devront également disposer d’une autorisation ETIAS approuvée avant l’embarquement.
Cette reprise fait suite à 18 mois de négociations impliquant Slovakia Travel, l’exploitant de l’aéroport Letisko Poprad-Tatry et les offices de tourisme régionaux des Hautes et Basses Tatras. Le directeur général de l’aéroport de Poprad, Patrik Františka, a souligné que ce lien est stratégiquement programmé avant la saison hivernale de ski et pourrait augmenter les arrivées de visiteurs jusqu’à 25 %. Les touristes tchèques représentent déjà la plus grande part des visiteurs étrangers en Slovaquie; un accès aérien facilité devrait stimuler à la fois la demande de loisirs et les courts séjours d’affaires.
Pour les entreprises basées en République tchèque, cette liaison offre une alternative rapide pour les réunions dans le corridor industriel Poprad–Liptov, qui abrite des fournisseurs automobiles et un cluster technologique en pleine expansion. Les responsables voyages notent que le forfait « business fare » de Wizz Air, permettant de modifier les dates et de choisir son siège, pourrait rendre ce service particulièrement attractif pour des excursions d’une journée. La compagnie a laissé entendre qu’elle pourrait augmenter la fréquence des vols pendant la période de Noël et envisager une exploitation toute l’année si le taux de remplissage dépasse 80 %.
L’aéroport de Prague salue cette initiative, qui s’inscrit dans sa stratégie de diversification du trafic point à point court-courrier post-pandémie. En 2025, l’aéroport a traité 73 % des volumes passagers intra-européens de 2019; ces nouvelles liaisons régionales sont essentielles pour dépasser les 18 millions de passagers d’ici 2027.
Les voyageurs doivent noter que Poprad-Tatry est un aéroport Schengen, ce qui garantit un transit sans visa pour les ressortissants de l’UE et un passage rapide pour les autres titulaires de passeports éligibles, grâce au Système d’Entrée/Sortie de l’UE désormais pleinement opérationnel. Toutefois, à partir de fin 2026, les voyageurs tiers exemptés de visa devront également disposer d’une autorisation ETIAS approuvée avant l’embarquement.
Source : Reflex.cz
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