بعد توقف دام 15 عامًا، عادت خدمة الطيران المباشر بين العاصمة التشيكية ومنطقة تاترا العليا في سلوفاكيا إلى الواجهة. في إعلان نشره الأسبوعي التشيكي Reflex في 10 أكتوبر 2026، أكدت شركة الطيران منخفضة التكلفة Wizz Air إطلاق رحلة ثلاث مرات أسبوعيًا بين براغ (PRG) وبوبرد-تاتري (TAT) اعتبارًا من 25 أكتوبر 2026. ستعمل الرحلات أيام الخميس والسبت والأحد، مما يقلص وقت السفر من الباب إلى الباب من حوالي سبع ساعات بالسيارة إلى أقل من 60 دقيقة.
يأتي هذا الاستئناف بعد 18 شهرًا من المفاوضات بين هيئة السياحة السلوفاكية، ومشغل مطار بوبرد-تاتري، والهيئات السياحية الإقليمية في فيسوكي ونيزكي تاتري. قال المدير التنفيذي لمطار بوبرد، باتريك فرانتيشكا، إن توقيت الربط استراتيجي قبيل موسم التزلج الشتوي، وقد يزيد عدد القادمين بنسبة تصل إلى 25%. ويشكل الزوار التشيكيون بالفعل أكبر شريحة من السياح الأجانب في إحصائيات السياحة السلوفاكية؛ ومن المتوقع أن يسهم تسهيل الوصول الجوي في زيادة الطلب على السياحة الترفيهية والزيارات القصيرة للشركات.
بالنسبة للشركات التشيكية، يوفر الخط بديلاً سريعًا لعقد الاجتماعات في ممر بوبرد-ليبتوف الصناعي، الذي يضم موردي قطع غيار السيارات ومجموعة متنامية من شركات التكنولوجيا الخارجية. ويشير مديرو السفر إلى أن باقة "تعرفة الأعمال" التي تقدمها Wizz Air، والتي تسمح بتغيير المواعيد واختيار المقاعد، قد تجعل الخدمة جذابة للرحلات اليومية. وألمحت الشركة إلى احتمال زيادة عدد الرحلات خلال فترة عيد الميلاد والنظر في تشغيل الخدمة على مدار العام إذا تجاوزت نسبة الإشغال 80%.
يرحب مطار براغ بهذه الخطوة كجزء من استراتيجيته لتنويع حركة النقل الجوي القصيرة المدى بعد الجائحة. فقد استحوذ المطار على 73% من حجم الركاب في رحلات داخل أوروبا عام 2025 مقارنة بعام 2019؛ وتعد الروابط الإقليمية الجديدة مفتاحًا لتجاوز 18 مليون مسافر بحلول 2027.
يُذكر أن مطار بوبرد-تاتري هو مطار ضمن منطقة شنغن، لذا فإن التنقل من الباب إلى المنحدر سيكون بدون تأشيرة لمواطني الاتحاد الأوروبي وسريعًا لحاملي جوازات السفر المؤهلة بموجب نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي الذي أصبح يعمل بالكامل. ومع ذلك، اعتبارًا من أواخر 2026، سيحتاج المسافرون المعفيون من التأشيرة من دول ثالثة إلى الحصول على تصريح ETIAS معتمد قبل الصعود على متن الطائرة.
يأتي هذا الاستئناف بعد 18 شهرًا من المفاوضات بين هيئة السياحة السلوفاكية، ومشغل مطار بوبرد-تاتري، والهيئات السياحية الإقليمية في فيسوكي ونيزكي تاتري. قال المدير التنفيذي لمطار بوبرد، باتريك فرانتيشكا، إن توقيت الربط استراتيجي قبيل موسم التزلج الشتوي، وقد يزيد عدد القادمين بنسبة تصل إلى 25%. ويشكل الزوار التشيكيون بالفعل أكبر شريحة من السياح الأجانب في إحصائيات السياحة السلوفاكية؛ ومن المتوقع أن يسهم تسهيل الوصول الجوي في زيادة الطلب على السياحة الترفيهية والزيارات القصيرة للشركات.
بالنسبة للشركات التشيكية، يوفر الخط بديلاً سريعًا لعقد الاجتماعات في ممر بوبرد-ليبتوف الصناعي، الذي يضم موردي قطع غيار السيارات ومجموعة متنامية من شركات التكنولوجيا الخارجية. ويشير مديرو السفر إلى أن باقة "تعرفة الأعمال" التي تقدمها Wizz Air، والتي تسمح بتغيير المواعيد واختيار المقاعد، قد تجعل الخدمة جذابة للرحلات اليومية. وألمحت الشركة إلى احتمال زيادة عدد الرحلات خلال فترة عيد الميلاد والنظر في تشغيل الخدمة على مدار العام إذا تجاوزت نسبة الإشغال 80%.
يرحب مطار براغ بهذه الخطوة كجزء من استراتيجيته لتنويع حركة النقل الجوي القصيرة المدى بعد الجائحة. فقد استحوذ المطار على 73% من حجم الركاب في رحلات داخل أوروبا عام 2025 مقارنة بعام 2019؛ وتعد الروابط الإقليمية الجديدة مفتاحًا لتجاوز 18 مليون مسافر بحلول 2027.
يُذكر أن مطار بوبرد-تاتري هو مطار ضمن منطقة شنغن، لذا فإن التنقل من الباب إلى المنحدر سيكون بدون تأشيرة لمواطني الاتحاد الأوروبي وسريعًا لحاملي جوازات السفر المؤهلة بموجب نظام الدخول والخروج للاتحاد الأوروبي الذي أصبح يعمل بالكامل. ومع ذلك، اعتبارًا من أواخر 2026، سيحتاج المسافرون المعفيون من التأشيرة من دول ثالثة إلى الحصول على تصريح ETIAS معتمد قبل الصعود على متن الطائرة.
المصدر: Reflex.cz
